汽车一熄火就闻到臭汽油的味是什么原因了

1、节气门、空气流量计积炭过多

节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况！

空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。

2、车存在汽油泄露

需要赶快去维修厂或者经销商那里检查，这种情况很有可能是汽油泵的油路出现了问题，但是也有可能是接口处出来问题，很多车型的汽油泵都是在后排座椅下面你的，只要打开后排座椅，打开汽油泵的盖子就可以很容易观察了。

要是真的是汽油泵的问题，那么汽油味会直接进到驾驶舱的，而且味道会很浓，检查的时候一定要记得除了油路还要多看一下接口这些位置。

3、气缸燃烧室，活塞积炭太多

气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用。再就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够。

平时汽车怠速不稳的原因可能很多，像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有，但是跑一两万公里就出现上述问题，肯定不是哪个零件坏了，可能是平时保养不彻底。

4、 碳罐橡胶管路老化

发动机舱内的橡胶管路长期使用会出现老化现象，一旦老化，汽油就有可能泄露出去，一般车龄较长的车型会出现这种状况。解决的办法也很简单，只需要更换老化的橡胶管就可以了。

5、拆装汽油泵时有残留

拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。解决办法就是回到修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理。

　　首先要注意检查碳罐系统中的管路是否破损。
　　汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不易启动的现象。
　　还有可能是因为碳罐电磁阀出现问题导致的。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。
　　喷油嘴如果出现渗漏，也会导致这种现象的发生。建议根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。

出现这种情况有以下几种可能：
1是否烧机油，你可以观查一段时间看是否丢机油或有蓝烟出现。
2可能是油量过大所致，你的车是否比以前费油呢，启动是否顺畅，如果是这方面的原因你可以去查一下节气门，去修理厂清洗一下或都更换。

回油管的问题，油压较高，工作是较平衡，熄火后，压力一下无法下来造成的

闻到汽油味肯定是汽油暴露在空气里了，那么只有这样几种可能：
1，漏油，看你的情况底盘油管漏油概率比较大，但凡漏油可以先将车停在水泥空地上，发动，踩油门到2000转，三分钟后熄火，下车，看是否会有汽油从车声滴下来。
2，汽油箱盖没有盖上，或者密封不严，致使挥发的汽油散发出来。
3，汽油箱上部因为固定螺丝松动，导致长期与车身摩擦而破损，致使汽油味散发出来。