如何检测蓄电池所剩容量？

目前来说测量蓄电池剩余容量的方法有密度法、开路电压法、放电法、内阻法、安时积分法。

快速判断蓄电池需要更换的方法：

1. 电池如果是水电池先看电解质水有没有，电池有两道水平线上线和下线，水一定不能超上线过多容易跑电，如下线都不到敢快补充蒸溜水或纯水，最好充一下电如有电能起动车电池可不用换。

2. 如免维护干电池先看电池连接线或固定螺丝有无松动，接触不良起动无力，连接良好的话车如果发电机一会工作好几次那电池可能不存电了需要换，如车自充电正常起动，可晚上拆下到早上装上看能起动车不，如不能，电池自放电需换。能起动那有可能车有高放电部件，电池容量不够需换大容电池。

3. 有条件可用电池容量表检查一下，没有可用一根细电线轻擦正副电极端子如发蓝光有力，经过5次以上依然蓝光有力电池起动应没什么问题，检查电池连接部件排处故障。
   

电池容量的测试比较复杂，光用万用表是不行的。
得准备一台电子负载，电流表
如果是简易测试，要求不是很高的话。可以用合适的电阻，将万用表打到电流档串入就可以了。
电池容量的单位是安时 AH。（小时*安。或 小时*毫安）。

最好去卖电瓶的地方去测量的。都有专用仪器的。

用电池检测仪

目前来说测量蓄电池剩余容量的方法有密度法、开路电压法、放电法、内阻法、安时积分法。这些传统的检测方法各有其应用场合。
1、放电法适用于对蓄电池进行额定容量测试，不能进行快速检测，放电结束需及时充电；
2、密度法适用于开口式的蓄电池，无法对密封的阀控式铅酸蓄电池进行检测；开路电压法利用蓄电池端电压和剩余电量的对应关系以达到对待测电池的估算，方法简单，由于蓄电池存在蓄电，故此方法误差较大；
3、安时法也是对待测电池进行放电测试来检测其容量，与放电法类似，这种检测方法不能用于蓄电池剩余容量检测。蓄电池内阻越小输出电流越大，与蓄电池的容量及完好性有密切关系，可以用内阻法来预测和评估蓄电池的性能
在日常保养及维修中真正能够一针见血而又方便快捷地检测蓄电池剩余电量多少，还是使用"蓄电池
检测仪"较为准确。这方面武汉武高电测专业生产蓄电池放电仪检测蓄电池容量，包含多种型号，操作简单，测试精度也很准确。
蓄电池检测仪实际上是在几秒钟内检测蓄电池存电多少的一种便携式工具，主要由直流电压表、大电流放电电阻丝、粗软铜线所接的触笔（刀、锥）或大鱼夹等组成。

蓄电池检测仪的极电电阻丝的材料应当是阻值不随温度变化的金属材料。有一种电炉的电阻丝在冷态下为15Ω，在220V红热状态下的电阻只增加0.1Ω，是可以入选的，只是阻值、直径和长短应能适合蓄电池检测仪的需要。如果放电电阻丝的阻值相对变化很小，则蓄电池的放电电流只与蓄电池的电动势和内阻有关，在蓄电池电解液密度变化不大的情况下，电动势的数值相对稳定，但内阻变化是随放电而持续不断进行的。蓄电池内阻和极板、隔板材料、面积、电解液密度及温度、放电程度密切相关，如果放电电流的大小保持一个相对稳定的数值，随着放电程度的增加、内阻的加大，蓄电池端电压逐渐下降，放电电流也会逐渐减小。但这并不影响人们在几十秒内得到一个相对不变的大电流而测定蓄电池端电压，从而确定其放电程度，得到蓄电池剩余容量。