特点,
耐用
可靠,
做工精细
外形比较奔放
底盘技术先进,非常扎实
公路行驶路感非常分析,行驶品质非常好,开着非常稳,
架控品质出色,特别有驾驶乐趣,
造车用料比较好,特别钣金 非常厚,
激光焊接技术,一体冲压无缝焊接,可以提高AB柱强度,碰撞不变形,从而保护驾驶室人员安全,安全技术也非常先进,
在保证一定的车身强度情况下,也不算那么太费油,
通用车通常故障率也比较低,
而楼上那位,水军,bu可信
岛国车,最laji
日本车公认最差,
岛国讲什么吸能车 呵呵都是逗你玩,
什么轻量化设计,说白咯就是节约成本,偷工减料,
世界最发达的国家美国,难道他会不知道吸能吗?
但他还是把钣金做那么厚,
想想为什么呀???
你以为你买的超跑啊,?法拉利啊??哈哈哈
能给你用碳纤维吗?
30斤的碳纤维价格得几十万,
而你的车一共才10万,
就是用的普通的铁,
什么叫营销你知道吗?
电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡,
说什么吉利紧凑suv级别标杆,你也信吗?
反观我说日本车不安全你还是会买吗??
如果你是卖日本车的,全世界都骂日本车不安全
你该怎么办???这时你一定会想办法打广告,想方设法宣传掩盖,然后扭曲皮薄这个不安全的事实,
这就是营销,懂吗?商家都要挣钱,谁管你死活啊,
国家也没有相关强制措施,国家的意思就是,你觉得不安全可以不买,
说啥啊 说, 造成现在国内各行各业造假这么严重,怪谁啊?, 显然力法不严是祸根,
你买包方便面里边有30多种食品添加剂,当时你吃的挺香,啥事没有,
过了6年 你竟然长肿瘤啦, 肿瘤杂长的, 政府管过吗?
麦当劳在美国公认垃圾食品,美国政府都控制,
而在中国呢?还当好东西吃啊,国家管过吗?
只要你当时你没事,哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看,看看日本车在美国是个什么档次,
凯美瑞撑死和福克斯一个价格,
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件 罚了180亿美元,
而国内呢?只要车上有方向盘能开走,这就是合格拉,
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有,
他总说5星碰撞,
它不提示你,5星碰撞测试没有追尾吗?
难道它不提示你仅供参考吗?
告诉你钣金薄就是用料不实,别扯什么轻量化设计,都是脱脱逗你玩,
你听这个世界有人质疑日本车不安全,
你听这个世界有人质疑韩国车不安全,
但谁质疑过美国车不安全,??
谁质疑过德国车不安全?
谁质疑过沃尔沃不安全?对不对?
而且你知道吗 欧洲德国都是激光焊接技术,
而日本还是手工点焊,
激光焊接技术可以实在一体冲压,无缝焊接,
可以提高驾驶室AB柱强度,
而日本呢?还是落后点焊技术,
显然已经落后啦,
高强度碰撞时,钣金焊接点只要有一点点缝隙,
就是被外力所利用,
从而导致钢板爆裂驾驶变形,危机室内人员安全,
激光焊接的优势就是比手工点焊更精确,
更细腻,
可以实现无缝焊接,
而手工点焊接 需要看工匠的心情,
哪怕有一点点小小的疏忽,漏下一点点缝隙
关键时刻也许就会夺走你的Ming
什么叫激光焊接一体冲压??告诉你,
你拿一个鸡蛋,用手握实鸡蛋,使劲握,
你无论使用多大的力气也捏不碎,
这个就是一种物理的原理,
但前提,鸡蛋不能有缝隙,
别克车的变速箱是一最大隐患,电脑问题,花费4千多,还是优惠价,修理工说已修40多台了,这不是设计问题吗?目前,这类变速箱改进了,如果想买别克车一定注意,要有心里准备,目前,它的安全气囊出问题了,正在照回,太坑人。
通用别克车很好,安全稳重,质量上乘,技术领先国内汽车行业,一般商务用车较多,不足油耗偏高。
别克君威
我是海南的客户,刚买新君越三年半,在市区跑了两万公里左右,出现后轴悬挂左右羊角损坏的安全问题,应该不是我这辆车的个例,是车的缺陷问题,为了安全,厂家应抓紧招回统一处理,联系电话18907674488。