汽车空调反复启动对压缩机有害吗？

汽车空调反复启动对压缩机是没有什么坏处的，因为空调在运转过程中，压缩机也会反复启动。

汽车空调在制冷过程中，有规律的重复着“起动－关闭”这一过程，是由于空调工作时“温控器”的作用下，正在不断地调节冷气蒸发箱的温度，让压缩机只能在这一恒温下有规律地开或停。

这样的工作过程是在工作的设计之内，不会损坏机件。反之，这一工作过程停止的话，则对压缩机便是损害了。

扩展资料：

工作原理：

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程： 

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

参考资料来源：百度百科-汽车空调

　　汽车空调反复启动对压缩机是没有什么坏处的，因为空调在运转过程中，压缩机也会反复启动。
　　汽车空调在制冷过程中，有规律的重复着“起动－关闭”这一过程，是由于空调工作时“温控器”的作用下，正在不断地调节冷气蒸发箱的温度，让压缩机只能在这一恒温下有规律地开或停。这样的工作过程是在工作的设计之内，不会损坏机件。反之，这一工作过程停止的话，则对压缩机便是损害了。

空调鼓风机档位2档，空调机工作时间就会长一点，停机时间也会长一点。

1雪中过多，2空调放大器调乱了

不必担心。正常现象，说明你空调制冷效果好。