后桥差速器行星齿轮安装有什么讲究吗？

差速器是车辆的重要部件，它使车辆在转弯或在不平的路面行驶时允许车辆两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式做不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。目前，差速器行星齿轮结构一般多为十字轴形式或一字实心轴结构，使得两个行星齿轮联结在一起。由此会带来装配工艺性不是很理想，装配难度较大，对于今后的维护也十分不便，并且十字轴或一字实心轴要求的精度以及制造加工成本较高。
【实用新型内容】
[0003]基于此，本实用新型的目的在于提供一种差速器行星齿轮结构和车辆，该差速器行星齿轮结构的结构简单、紧凑，加工难度低，降低了加工制造成本，装配更加简单，装配工艺性好。为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0004]—种差速器行星齿轮结构，包括从动轮、行星齿轮架、行星齿轮、左半轴齿轮、右半轴齿轮、左半轴和右半轴，所述左半轴齿轮设置在所述左半轴上，所述右半轴齿轮设置在所述右半轴上，所述左半轴齿轮和所述右半轴齿轮分别与所述行星齿轮啮合，所述行星齿轮包括轮轴和固定设置在轮轴一端的齿轮，所述轮轴可转动地设置在所述行星齿轮架上，所述行星齿轮架设置在所述从动轮上，与所述从动轮同步转动，所述从动轮可转动地套设在所述左半轴或所述右半轴上。
[0005]在其中一个实施例中，所述差速器行星齿轮结构还包括轴承座、轴承和锁紧螺母，所述轴承座设置在所述行星齿轮架上，所述轴承设置在所述轴承座内，所述行星齿轮的轮轴套设于所述轴承内，所述轮轴上远离所述行星齿轮的齿轮的一端设有与所述锁紧螺母相配合的螺纹，所述轮轴与所述锁紧螺母螺纹连接。
[0006]在其中一个实施例中，所述差速器行星齿轮结构还包括压盖，所述压盖固定设置在所述轴承座上，所述轴承置于所述压盖与所述轴承座之间。
[0007]在其中一个实施例中，所述轴承座、所述轴承、所述锁紧螺母、所述压盖和所述行星齿轮形成模块组件，所述模块组件装配至所述行星齿轮架上。
[0008]在其中一个实施例中，所述模块组件为两组，两组所述模块组件相对所述左半轴齿轮和所述右半轴齿轮的中心轴线对称设置。
[0009]在其中一个实施例中，所述行星齿轮架包括第一板体、第二板体和第三板体，所述第一板体和所述第二板体通过所述第三板体连接，所述第一板体和所述第二板体平行且异面，所述第一板体和所述第二板体上设置有用于贯穿所述行星齿轮的通孔，两组所述模块组件中的其中一组设置在所述第一板体上，两组所述模块组件中的另一组设置在所述第二板体上，所述第三板体固定设置在所述从动轮上。
[0010]在其中一个实施例中，所述行星齿轮的齿轮为锥齿轮;所述左半轴齿轮和所述右半轴齿轮也为锥齿轮。