有消息称有多个网约车平台被约谈。那么网约车到底有什么风险呢?
随着城市化的快速发展,出租车的需求已经越来越多。但是现有的出租车完全满足不了居民的打车需求。在这样的大背景下,网约车应运而生,并且如雨后春笋般冒出了很多网约车平台。
作为一个新生事物,网约车平台其实在方方面面是很不完善的,有很多风险。
第一,现在针对于网约车平台的各项法律法规都不完善。有很多网约车都处于在未监管的情况下,所以在很多时候他们的各项不当行为不能得到有效的治理。例如有的时候我们可能会遇到司机绕远路,还有私下加价的行为。我个人就曾经有一次打车的时候,网上显示的价格为50块钱。但是到达目的地之后,司机却强迫我支付100元。对我而言,我肯定不愿意支付额外的费用,于是我拨打了当地投诉的电话。但得到的答复是,网约车现在并没有纳入到当地的监管范围之内,他们并不能够处理。所以从此之后我就再也不打网约车了。
第二,众所周知,营运车和非营运车对于车辆检查的要求是不一样的。营运车辆每天的使用程度非常大,基本每天都要运行了三百多公里。作为网约车的车辆并没有合格的拍照,他们的检测周期也是完全按照家用车进行的,所以很多网约车的车辆各种指标并不达标。
第三,网约车的存在也扰乱了当地出租车正常秩序。因为网约车为了争夺市场,他们在前期肯定会投入大量的补贴。所以会严重冲击到当地的出租车收入,很多地方出租车会进行罢工的行为来抵制网约车平台。我们作为普通人,很有可能陷入无车可打的窘境。
监管不够严格,少部分司机的道德品质不过关,以至于顾客被侵犯甚至被杀害的事件频出。