分离轴承与膜片分离指是接触的，永远接触。不管分离还是接合。是免调节的。不睬离合器异响。踩下去就不响。是分离轴承不同心。踩下去响，是分离轴承坏了。这种抵触行离合器，是设计缺陷，离合器用不长，拉线离合器，分离轴承与分离爪的不接触的，可以调与压爪的间隙。这种最靠谱。买车最好买离合器拉线的那种，液压的多数不靠谱。液压买了让你怀疑人生，拉线沉，但靠谱，只要离合片不坏，就不用换离合器3件套
离合器的回位弹簧不能这么简单的说，不知道楼主有没有好好看过离合器的助理装置，里面大概可以分为：大活塞、小活塞、总泵、分泵、缸体、集成泵等等组成。那么，当你放掉离合器的时候，分泵将进行回收压力的工作，也就是我们俗称的回位的意思。
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