不踩刹车的时候排气口和出气口之间是通的是没气的，所以漏气有两个可能，一个是继动阀的控制口与进气口之间窜气，另一个是总泵自身的进气口与排气口之间有问题密封不好。踩下踏板不漏气是因为踩下去一点后进气口与出气口之间通了，与排气口之间关上了。可以把总泵出气口的两个管子拆开，如果总泵还漏气，那就是总泵自身坏了，不要踩踏板。如果拆开总泵出气口的管子，不踩踏板就不漏气了，那就是继动阀坏了总泵没有坏。
刹车总泵是油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，也是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。
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