高速公路收费站如何收费

相信大家平常驾车出门，如果路途比较远的话，都会选择速度快，车流量小的高速路，然而对于第一次上高速路的车主们来说，会比较好奇高速路的收费标准是多少？接下来发兔就给大家说说

上高速:进入高速公路的时候经过收费站需要停车领卡(要点注意:由于收费站栏杆是自动下落的,前车过后落下会有延迟.很多第一次走的不知道.看见杆子没落就会跟着前面车辆进入,有些不明白的人还以为自己占了便宜收费站不收钱或者更有人认为不领卡就不收钱.天下有这样的好事吗?如果不领卡等到你出高速经过收费站时由于无卡就无法确定你的入口,大多高速会收取较高的费用,即便能查到你的入口也要花相当的时间,尤其是经过几条不同的高速以后,收费站查询相当麻烦.顺利的几分钟慢的成小时的也有,不然等不及的就跌咧着鼻子交高额的通行费.)另外高速现在很多地方安装自动道口,统称ETC.你既然是第一次很显然不会办理ETC通行系统(ETC通行卡和一个类似信号接收器的标签装置),所以进入高速是留心一下.标有TEC自动字样的别走,进去了还是要倒回的.
出高速:驶出高速路经过收费站时需要将入口领取的卡片(又称IC卡)交给收费员,金额都是程序设定好的,这一点倒不用害怕乱收费.[如果某收费站真存在这样的问题也绝不是你能解决的,现在收费金额的鉴定至少是经过物价部门审核的,谁能第一次走高速就让他们降价呢!与其觉得不合理浪费口舌和时间不如安心走人,说这个不是要大家觉得不合理不去力争,而是环境如此,即便去吵去闹也不会有结果的,既然出门选择高速求的就是要快,方便](要点注意:现在很多省份的高速公路都是区域联网的,如果你在某一收费站没有交费而漏跑,除非将前后牌照全挡住了,不然一样会计入违章名单,下次想要上高速还是要被拦住补交通行费的.所以下高速时别看见栏杆没落没人招手就走人和进口一样,政府制定的东西不是那么轻易就能让人占便宜的,很多时候绝大多数不缴费的驾驶员并不是存心想跑,而是分心了,比如只顾着打电话,和其他人聊天,分心等等也会造成这样的结果,如果不小心开过了,靠边停主动联系收费站工作人员不会有什么问题的.)出口和进入一样也有ETC自动通道留心一下别走错
另外一定要系安全带,从高速开车安全来说,系安全带是对自己和家人负责,其次万一你忘了下高速前也一定要系好,有些收费站会有交警处罚违章车辆的,比如交强险没交的,安全带没系的等等.
还有一点要牢记进入收费站转入匝道的话一定要开转向灯,现在一些收费站的弯口安装了电子眼的,不开灯就会被罚.虽然不是全部有,但谁不能保证你经过的收费站就没有交警的电子眼,与其被白白罚款不如按规矩驾驶.

具体情况具体分析！不知道你什么车型！高速公路都是和轮胎数收费的，前桥一般都是在8吨，个别地区给的7吨！后桥基本都是给的9吨，个别地区给的10吨！收费标准为吨公里收费，1吨走一公里是多少钱！你的总重量*一顿多少钱*多少公里就是你在表顿下的收费情况！如果超载，超了%50一个价位，超出%100又是一个价位！你说的那个高速没走过！具体多少真不知道

不超载每公里0.5，超载卸货。

高速公路货车是按 吨/公里 收费的 不知道你是几轴车 所以没法给你准确的标准 超载100%以上交的就比较多了 好像3倍吧