还未上牌，但是改装的心已经按捺不住了…先换6活塞卡钳… 废话不说，上图：
拆包…分类…准备开搞
比原车单活塞的看着确实爽…心里“装13”的满足感油然而生[嘻嘻]
骚红配打孔…就是不知道刹车皮是不是很废[大哭]
后面带autohold，要是换的卡钳太贵且麻烦，就先换个打孔盘，喷个漆算了…以后有条件在上卡钳[难过]
成品，传说中的斜45度…
目前刹车脚感很线性，比原厂的感觉提升不少，刹车信心也提升了，还没机会测100公里急刹，有机会找个场地试一脚… 对了…请教大家一个问题，宝马车在低速行驶时会有“动力回收”，低于15车速后明显能感到车被拽一下…这个动力回收能彻底关闭吗？感谢 最后来几张提车图片，坛主来个认证呗[偷笑]
停车场等着我的小白车
大鼻孔…没有主动进气隔栅[撇嘴]
这个角度迫使我在没上牌之前就决定了换卡钳…
28i…
感觉X3排气挺大气…
木纹内饰…内饰膜省钱了[嘻嘻]
3月28日下线的车…味还是挺大
同样…这个角度迫使我必须换卡钳[撇嘴]
[偷笑]你们懂得…隐藏…330 M运动仪表…不知道是不是真的能踩到330…有机会下赛道试试[嘻嘻][嘻嘻]
假装原厂无线充电模块…如果不带无线充电，这个点烟器是不亮的[偷笑]
最后认证必需品：
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