别克gl8车上安装了几个三元催化器

1、老款gl8（动力型号LB8，LW9）上只有一个三元催化器。

2、新款gl8（LE5，LAF）有两个三元催化器，一个是连在排气歧管上，还有一个在排气管中间。

3、新款gl8（LFW）有三个三元催化器，两个连在排气歧管上，一个在排气管中间。

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

扩展资料；

三元催化器的性能特点；

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称之为载体，是因为本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降。而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也最好。

参考资料来源；百度百科——三元催化器

1，老款gl8（动力型号LB8，LW9）上只有一个三元催化器。

2，新款gl8（LE5，LAF）有两个三元催化器，一个是连在排气歧管上，还有一个在排气管中间。

3，新款gl8（LFW）有三个三元催化器，两个连在排气歧管上，另一个也在排气管中间。

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

扩展资料：

三元催化器的工作原理：

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化，还原化学反应。

其中CO在 高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳。NOx还原成 氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

参考资料来源：别克汽车官网_车型介绍

参考资料来源：百度百科_三元催化器

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
1、老款gl8有一个三元催化器。
2、新款gl8有两个三元催化器。
3、新款gl8有三个三元催化器间。

您好！
老款gl8（动力型号LB8，LW9）上只有一个三元催化。
新款gl8（LE5，LAF）有两个三元催化，一个是连在排气歧管上，还有一个在排气管中间。
新款gl8（LFW）有三个三元催化，两个连在排气歧管上，另一个也在排气管中间。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好 GL8分2.4发动机型号LE5和2.4发动机型号LAF 两款发动机都只有一个三元催化 还有一款3.0发动机型号为LFW 有两个三元催化 谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】