20多岁开丰田FJ酷路泽怎么样？

FJ很帅 4.0的加速性能堪比一些跑车了
就是油耗有点高 以后保养不是很方便 定配件需要等很长时间 因为该车没国产 全部零配件需进口 一般要等上四个月到六个月 打个比方 如过一个减震器坏了 还要等上几个月 叫人接受不了 现在的丰田不是以前那个丰田了 盲目扩张后 有点不负责任的态度 我朋友就有一辆蓝色的FJ 说真的配件是个问题 还有这车内饰很糟糕 没什么豪华感觉 不像一个五十多万的车里面有的配置 FJ除了外形时尚 越野能力强 提速快以外 没什么优点了 如果你喜欢硬派越野 可以考虑下国产普拉多4.0的 发动机是一样的 外形不一样而已 越野能力也很强 油耗差不多

20来岁开FJ酷路泽显得有点老气,劝你别开这车,还倒不如整辆奥迪Q5.开起来商务也行,越野也凑合着,公路也很OK.全面照顾到了.
不过说起FJ酷路泽,那玩意儿销量不咋的,款式也有点过气了.
以上纯属个人观点.曾经开RAV4的路过.

fj是玩的车子，不管越野还是加速或者拉风程度都绝对ok
推荐普拉多的人是没办法体会20岁能拿53万买部车子的感觉的

有钱就行，反正挺费油的。

最主要还是看你喜欢类型，喜欢越野吧，fj不二。
喜欢快车的话，买运动轿车吧。

说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。

熟悉丰田家SUV的同学都知道，在丰田旗下的SUV阵营中，“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽，被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多，以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中，上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵，下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采！因为，丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。

众所周知，FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。

“车到山前必有路，有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知，虽然作为广告用语有些夸大其词，但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。