打个比方吧，车是5档在行驶当中突然出现意外，这时可以迅速减4 3 2 1档使车靠发动机的牵引力快速减速同时配合刹车。在正常的驾驶中其实也可以不踩刹车换挡减速这样省油。 载重卡车在行驶中或下坡路时抢档经常使用。当然小型汽车也可以，仅限于MT车型。
二楼的
你要是不懂
就别在这乱说
抢档一般说的是手动挡
最主要的是大货车用的多些
在行驶过程中
重车上坡
或下坡时速度过快
或刹车不好使车不好控制时
还有超车时（简单的说就是需要及时降速或增加动力）
这时视情况使用
当需要从高速档降到低速档时（一般是5抢3
4抢2
）
踩下离合将档位拔出
抬离合
轰油门（这个需要一定的判断力）根据车行的速度来决定轰油的大小
这主要是让发动机所带动的齿轮的转速和汽车行驶的速度在变速箱中的传动齿轮达到平行
而使之结合成功
然后再踩下离合
挂入所需要的档位
因为现在的车都有同步器
如果速差不大
一般不需要上叙操作
是手动档的小车也同样使用上面的操作方法
如果想很好的应用抢档操作
还是要了解离合器与变速箱运行的原理
文笔太差
希望能帮到你
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