公路骑行上锁死，有效降低泻力，节省体力
路况不好再打开
至于错位我不了解
那个旋钮就是调节弹簧的软硬，使劲拧就行了
锁死一般是用来爬坡、公路和起步摇车时用的 目的就是为了减少前叉所消耗的能量 也就是不泻力 错位应该是这个转轴的问题 可能是锁死的这个螺帽松动了造成错位 找车行师傅好好紧一下就好了
左侧是调节软硬的 其实区别不是很明显 主要是用来适应车手体重和路面的
一般来说 体重重的人要调硬一些 这样吃回弹会少一些 反之轻的调软 强度小偏上坡的是调硬一些以减少回弹损耗 但是会影响避震效果 变颠很多 强度大了 下坡多了就要软了 但是不能太软否则会出打底事故 这样可以减少车手下坡时的颠簸疲劳
在上山，平路风阻太大的情况下将前叉锁死会相对比较省力点。错位我就不太清楚了，我没遇到过。按纽的调节前叉软硬的，根据自己个人需要来调节。如果太软，遇到一些地段会发生翻车..不过还是要看自己技术和能力了噻..
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