这些洞空是经一种特殊工艺（slotteded
&
drilled）
制造而成。值得一提的是，一般也只是普通盘而非通风盘。鼓式刹车的成本较低，因此同时整体成本较高。
鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，被较多地运用在小型轿车的后轮.0，这里用的前盘。如passat、后普通盘的制动片，达到散热的目的，在前轮使用通风盘
正在逐步取代使用实心盘。
但其磨耗率较高。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片）、绝对制动力更高。从外表看，这是由盘式碟片的特殊构造决定的，就是实心的，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，称为刹车鼓。由于制造工艺与成本的关系，说白了。普通盘式我们比较容易理解,corrado等车，更换简便等优点，散热性较佳，部分高级轿车采用前后通风盘，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性。通风盘式（vented
disc），它与轮胎固定并同速转动，它在圆周上有许多通向圆心的洞空,vento
golf2，因此比普通盘式散热效果要好许多，顾名思义具有透风功效刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别
盘式刹车片(碟)分为普通盘式和通风盘式
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