你好,车辆高速行驶时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速又出现抖动说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。
首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。
其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。
再次,半轴间隙过大在行驶中作不规则运动,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。
望采纳。
车辆抖动有很多原因。可能扎钉了,可能要做4轮定位动平衡等。单上高速前一直是正常的话就考虑是车辆的共振,每辆车子共振时的速度都不一样,有的90码,有的100码,刚好到这个速度才会共振,不到或者超过这个速度就会消失,这是正常现象,如果不是共振,你就要去检查一下了。
如果是达到90码,或是固定在某个数发生了抖动,当突破这个数又自动消失。这是一种临界共振现象。
如果还不到120码的共振,去4S店做一个动平衡,有的还要做定位标定。
一般都是传动系统的问题,或者是传动轴的问题,或者是轮辋和轮胎的问题
做做四轮定位。应该是行驶系统连接杆,球头等磨损过剩。更换了就好了。