壳牌超凡喜力使用效果如何？清洁能力怎么样？

超凡喜力不是百分百纯正全合成的，不过超凡喜力对比壳牌的HX8合成部分纯度要高一些，壳牌这款机油价格偏贵一点，但是侧重点在于清洁性能比较好。

我一直都用壳牌的，用喜力5W-30全合成SN的，就是你所说的灰壳，清洁效果不错的。
但是灰壳实际也是分几种的，我用的是超凡喜力SN级别的，以前曾经被忽悠不小心用了SL级别的，效果肯定是没有SN级别的好的，发动机声音和提速速度都能感受到的。
美孚是运动性能和长里程厉害，如果用旗舰的金美孚1号0W-30全合成SN，搭配长效机滤的话，低转速车可以1.5万公里才换一次机油，当然啦，一般人不这样干。
壳牌就是清洁性能厉害，不过车子还是会有油泥的，没有哪个内燃机用机油是没有油泥的，除非没有运转过。不过壳牌的清洁性能是比其他国民品牌好，特别是极净系列，比灰壳还要好。不过我用壳牌是会搭配壳牌的清洗油来使用的，一般是3W公里用清洗油洗15分钟。就是不拆机油滤只放油，然后加壳牌的清洗油进去匀速15分钟，然后正常的换机油和机油滤。
然后嘉实多是抗磨保护厉害，特别是冷启动保护，因为嘉实多的机油会在发动机内部机械零部件上面形成一层油膜，包裹住机械零部件，就是一直都有油包着，所以抗磨效果特别好。然后就是低温地区用嘉实多效果，保护抗磨的更明显。
其实可以用看情况用美孚或嘉实多，然后用壳牌的清洗油定期清洗。
或者长期用壳牌，时刻保持清洗和抑制油泥的生成。
当然啦，机油滤也很关键，因为机油滤在车子里如果寿命到了，不过滤了，机油都是直接从另外一个阀门流回机油壳然后重新进行循环的，这个时候就没有过滤清洁的效果了。
推荐用曼牌的机油滤，虽然贵一点，但是效果好。
或者你减少自己的换油周期，这样也能起到清洁的作用。
全合成是8K至1W、半合成是6K至8K，矿物油就别用了，然后用全合成1W一换是最实惠的，因为机油滤和工时费是每次都要收的。你自己算算就知道了。
然后二手车的话，我第一辆车也是二手车，什么都想弄，什么都心疼，最后就是划痕不管了，保养随便就好，车子能开就行的心态了。因为车子就是代步工具，不是老婆。
反正机油加机油滤还有空气滤我是1W一换，然后汽油滤我是外置的4W一换，防冻液、刹车油、转向机油、前刹车片我都是4W一换，空调滤看车内空气质量，火花塞我用50块钱一只的，应该能坚持8万公里，正时皮带什么的，感觉差不多了，检查发现有问题了再换。
反正买车容易养车难，养车的成本挺高的其实。