丰田怎么样？

丰田大众是一对生死对手，丰田从诞生之日起就把大众定位自己的对手，几十年的发展使得丰田有足够的实力与老派欧洲车企相抗衡，丰田凭借着优秀的可靠性以及不错的生产模式，迅速成长。现在已经成为世界前三大车企。而这个车企诞生于一个岛国，仅仅只有70年的发展历史。不可谓不强悍。

丰田销量从没有输给大众，去年大众以微弱的优势超越丰田，但是大众畸形的发展之路以及较低的利润率，与丰田均衡的发展相比，还是有很大的提升空间。在2015年之前，丰田都已压倒性的优势战胜大众，今年上半年同样如此。

2012-2014三年之中，丰田相比于大众的优势相当明显，丰田的市场在全球，不仅仅是亚洲，在美洲，欧洲以及非洲，丰田产品的销量表现都不错。大众则依靠着国内市场迅速发展，在美洲以及非洲的市场销量，大众都远不及丰田，在大众最吃香的亚洲市场，大众的优势也是微弱的。

今年上半年全球产销量统计，丰田今年上半年产销量为611万台，大众为597万台。不知道大众销量超越丰田，是仅仅看去年的数据吗？要知道去年大众的优势，也仅仅领跑丰田十几万台。这样的优势今年能否持续，暂不得而知。

丰田的优势在于他的质量，国内外评测机构在庞大的统计中，得到的车企质量排名，丰田与以不错的故障率超越其他品牌，成为最可靠的合资品牌，海外的一些评测、碰撞机构，都给丰田产品打出了较高的分数。

丰田也有自己的不足，比如说早期产品丰田的做工与用料真的很差，早期的花冠、逸致、卡罗拉内饰做工差、质感差、用料也差的问题，日系车早期在国内成本控制的相当猛，配置上的缩水也比较严重。

但是这两年丰田产品的用料还是有所提升，全新卡罗拉内饰的用料以及做工都有很大的提升，内饰的使用感受也比较不错，但是丰田产品的故障率也有一定的提升，比如说变速箱的虎啸，内饰的异响，也要比此前的车型更多。

还是来说下防撞梁吧，不少消费者喜欢拿丰田没防撞梁说事儿，其实丰田现在产品都配备了防撞梁，即使是最低配的丰田致炫也配备了防撞钢梁，而且尺寸表现也还不错。与同级别大众捷达相比，丰田的良心还是显而易见的。

丰田有一个难以克服的问题，就是底盘质感方面的营造上，丰田没有大众的技术以及能力，丰田产品的底盘都有一个使用感受，那就是软绵绵支撑力不足，当然要比日产优秀，只是与大众相比分，丰田底盘上的表现要差于大众。

小结：丰田在销量上一向是不怂大众，今年销量也会与大众势均力敌，不同于大众过分依赖国内市场，丰田放眼全球发展更稳定。至于产品上，丰田的做工与用料都在提升，缩小与大众的差距。但是在操控以及质感的营造上，丰田现阶段还无法与大众相提并论

丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用．
丰田锐志是全新车型还是后轮驱动有新的技术就会有新的感受，驾驶乐趣是绝对的！锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠，高于佳美。锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番激情，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.
为了更加完美，丰田也推出了运动型佳美SE，当然他的价格不斐，并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般，悬架过硬，这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼，但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。也许佳美最好的选择是采用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE，他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS

我现在开的就是丰田车，自我感觉比较费油，其他的各方面性能还可以

丰田大众是一bai对生死对手，丰田从诞du生之日起就把大众定位zhi自己的对手，几十年的发展dao使得丰田有足够的实力与老派欧洲车企相抗衡，丰田凭借着优秀的可靠性以及不错的生产模式，迅速成长。现在已经成为世界前三大车企。而这个车企诞生于一个岛国，仅仅只有70年的发展历史。不可谓不强悍。

现在的丰田不怎么样，最好现在别买日本车。其实现在的比亚迪也很不错，考虑一下国产车吧！！！