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汽车打不着火的原因及解决方法:
1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞,因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件,而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在,所以火花塞能不能正常工作,关系着车辆的工作性能及效率。应急方法:可拧出火花塞擦干净,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
汽车发动机打不着火原因如下:
1、汽车电瓶电量不足或者油量不足,这是最容易检查的项目,也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断,点火钥匙转到on档,一键启动车型不踩刹车按两下启动按键,打开前大灯,灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,可以判断为电瓶电量不足。
一旦出现这两种情况,那么你可以根据自身条件,选择向周边车主求助,申请搭电、借油、拖车等应急措施。
2、方向盘锁死无法启动,这是很多小车都具有的普通防盗功能,在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘不能动,也打不着火了。
解决方法很简单,就是边晃方向盘边拧钥匙,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。
3、检查汽车档位,一般情况下,P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意,将档位放在R档或者其他档位,得到的结果不仅是打不着火,也会造成安全隐患。
汽车发动机全车通电没反应
1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗:一般情况下,发动车前仪表盘自检时,如果电池灯亮起,并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度,可以判断为电瓶亏电,或者已经到了使用寿命。
有的时候仪表不显示,但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢,这也是电瓶亏电的前兆,此时最好的解决办法是及时换电瓶。
2、电瓶不亏电,发动机启动正常:按下打火之后,发动机声音正常,工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况,说明电瓶和发动机都没有问题。此时打不着火,就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题,或者发动机没有供油,因此这种情况只能叫拖车救援。
在开车的时候最烦的就是汽车打不着火,尤其是当你有急事需要出门的时候,或者在半路上被搁浅的时候如果打不着火,真的是能急死人。那么为什么会发生这样的情况呢,出现这种情况怎么避免呢?
汽车打不着火主要有以下几个方面的原因:
第一种情况,汽车蓄电池没电。曾经因为孩子淘气,导致车灯着了一夜也没有人发现,结果第二天汽车就打不着火了,充了整整一天的电才能打着火,发生这种情况可以找搭电线进行充电,也可以找汽车充电宝进行充电,汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效,在使用寿命过长的时候也会打不着火,一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年,要注意检查和更换。
第二种情况,打火装置故障。起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障,发动机管理系统故障和线路接触不良,都会导致打不着火,这时候停车一一排查故障,线路比较复杂,必要时拖车到4S店维修。
第三种情况,汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时,会有一个红灯闪烁提示车主该加油了,当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火,要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况,所以要选择质量好的汽油,选择靠谱的加油站。
第四种情况,积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳,当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了,判断是否是节气门积碳的方法,如果不踩油门打不着火,踩着油门就能打着火了,说明是节气门积碳,所以要注意及时清理,而且据说跑高速可以就减少积碳。
第五种情况,档位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的,很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火,下次启动时,不检差档位就直接打火,自然打不着。大家一定要记住,汽车只有在空挡的时候才能打着火,在熄火之前把档位归于空挡,下次开车之前检查档位。
1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
油品问题,一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。未加防冻液,给车加水或劣质防冻液导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,且伤及发动机其他部件。车辆积碳过多,也会导致车辆打不着火。
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