M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个的载客车辆。
载客车的设备和布置:
1、城市客车要求座位少、站立面积大。车身坚固,能承受较大的动载荷,地板较低,便于上下。由于近代城市规模扩大,客运量增多,能载运较多乘客的铰接客车发展很快
2、为城间运输而设计和装备的长途客车,没有专供乘客站立的位置,但在其通道内可载运短途站立的位置。
3、旅游客车要求舒适、安全、快速,一般由舒适的座椅、阻燃的内饰和空气调节设备,为便于放置行李和乘客远眺,抬高地板,形成大的行李舱。在豪华的旅游客车上,车内还装有电视机、食品柜、冰箱和盥洗设备。
扩展资料:
一、轻型汽车分类
轻型货车:1.8吨 轻型客车:3.5米 轻型越野车:GA5吨,GA为依越野运行时厂定最大总质量。 轻型自卸汽车:GA6吨,GA为依公路运行时厂定最大总质量。 轻型半挂车:GA7.1吨,GA为依公路运行时厂定最大总质量。 二、国际标准车辆分类 国际标准化组织ISO/TC22负责道路车辆标准的制定与管理,国际标准中只有车辆术语标准而没有分类标准,ISO 3833:1977《道路车辆 类型 术语和定义》成为所有国际标准制定中车辆名称共同遵循的标准。 ISO标准在术语的使用方面做得非常规范,基本上不存在不同的标准中出现概念相同的不同的术语或术语相同概念不同的情况。在ISO 3833术语标准中,标准的层次划分清楚。 参考资料来源:百度百科-车辆分类 参考资料来源:百度百科-轻型汽车 参考资料来源:百度百科-载客汽车
M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个的载客车辆。
M2类车辆指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。
N1类车辆指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t,厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
扩展资料
车辆“型式认证”基本采用法规中的车辆分类。主要分为:
1、M类即载客四轮车,依据车辆载客人数以及车辆最大设计总质量分为M1、M2、M3三类。
2、N类即载货车辆,依据车辆最大设计总质量分为N1、N2、N3三类。
3、O类即挂车,依据车辆最大设计总质量分为O1、O2、O3、04四类。
4、L类即两轮或三轮车辆,依据发动机排量、车速及功率分为L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7七类。
参考资料来源:百度百科—轻型汽车
包括驾驶员在内少于9人座的乘车
M1类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量超过1t,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。
M2类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量不超过5t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个的载客车辆。
M3类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量>5t的载客车
N1类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
N2类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量超过3.5t,但不超过12t的载货车辆。
N3类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量>12t的载货车。
M1类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量超过1t,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。
M2类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量不超过5t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个的载客车辆。
M3类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量>5t的载客车
N1类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
N2类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量超过3.5t,但不超过12t的载货车辆。
N3类车辆——至少有4个车轮,或有3个车轮,且厂定最大总质量>12t的载货车
驾校没学?