你那车线圈有没有更换过?直流的车检查发电系统正常不正常很简单,把车启动了然后把电瓶卸了车子不熄火就证明发电系统能发电,你的车这样试试如果发电系统是好的就有可能是哪里漏电了,拿个万用表打到电流档20A,把车钥匙关了,再把保险丝拿下来把万用表串连到保险丝的位置看有没有电流显示,正常的车子没安装防盗报警什么的在钥匙关闭的情况下是没有电流通过的。你的车如果有电流的话就是漏电了。漏电的话就要仔细的检查线路线头什么的了。
不知道换电瓶的师傅帮你检查你的车充电没有?
如果充电不正常,或没有充电,换电瓶是没有用的。
用万用表的电压档,启动摩托车并适当加大油门,检查蓄电池正负极电压,一般情况电压在13.5-16V为正常充电。如果充电不正常,你已经换过整流器的情况下就只有换充电线圈试试,再有就是检查一下线路是否有松动的地方。如果充电正常的话,基本上可以说你换到歪电瓶了。我的车每天的骑乘路程和你差不多,3年时间加过一次蒸馏水,充过一次电,基本就没什么问题。建议你换统一,裕祥这些台湾牌子的电瓶还不错!
你的电池绝对没有坏
根据你的车型描述来看来 你的车是没有故障的 应该是你的骑行里程过短形成的
或车使用电源过载(比如起夜路增多 启动困难)等
先检查一下发电机发电是否正常,如果没病的花就因当是充电器的故障,在不用时它会回电。《顺便查一下你的车是不是有什么灯长亮着,我以前也碰到过,还了几个电瓶都没有,最后是尾灯长亮着》
告诉你吧,这个情况我见得太多了。是属充电系统有问题的,如果整流器也换了,那就是发电机的问题了。大多数是发电机线圈问题。