其实待遇也不见得比国内好多少。在外轮上受一些比自己职位高外国的欺负，而且他们不愿意教你东西，影响升职。生活上你叫枯燥，少有人聊天扯淡。饮食多是西餐，越吃越恶心。同样的工作同样的职位外国人的工资是自己的一倍，甚至自己的手下都比自己工资高。英语也是个挑战。
我就是个外派船员，现在职务
在新加坡万邦航运，
在世界第一大船舶管理公司V-SHIP，
在世界第二大船舶管理公司WALLEM都干过，
外派船员待遇不错，但是海上的生活就比较枯燥乏味，
有利有弊，自己要好好衡量。
如果是自己单派的话，船上就只有一个中国人，
英语要注意，跟印度阿三和滨仔的关系不好相处，
那帮SB一直找机会打压中国船员。
全套班子就不会出现这种问题。
总之，这种事还是要自己权衡利弊自己做选择。
如果你决定作海员，那我建议你作外派。
锻炼自己。
外派工资是不错，但要注意是以什么形式，单派、套派等等。自己有没有心理准备。
职业对不晕船英语好听指挥的宅男来说，没什么问题。
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