由中国制造的第一辆汽车是什么汽车?

分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车，那肯定就是东北原丰田炮击炮厂，改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了，后来日本入侵后，占领了工厂，成为日后丰田汽车的发源地。
如果是解放后的第一台车，那就是1956年的解放牌CA10卡车了。

中国制造的第一辆汽车是民生牌汽车，1931年5月31日，中国第一辆自主生产汽车“民生75型”载货汽车在辽宁迫击炮厂下线。 

1931年9月12日，这辆汽车在“中华全国道路协会建会10周年上海展览会”上亮相，成为了最吸引人的展品。 中国第一辆国产汽车民生牌75型载货汽车在当时并没有落后日本的丰田2吨卡车。但随着九一八事变的爆发，民生工厂就此沦陷。

扩展资料：

民生75的原型车还采用了很多独特的设计，比如缓冲式后轴，就是为国内相对恶劣的路况研发的，而针对当时维修技师的匮乏和较差的用车环境，该车的水箱被设计成了四个独立的结构，即便损坏一个，系统仍可为正常发动机提供冷却。 在试制过程中，李宜春还同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车为长头，棕色，采用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距4.7米，前后四轮为单胎，最高车速为每小时40公里。自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点，水箱分为四部，即使一部损坏，汽车仍然照常行驶。

参考资料来源：人民网——英法中韩美俄 盘点各个国家的第一辆车

1956年7月13日第一辆解放CA10下线 

配置 :解放牌CA10型载货汽车的前身是前苏联的吉斯-150型，载重量为4吨，驾驶室为长头，装汽油发动机，最大功率66千瓦（90马力），最高车速65公里/小时。

中国自制的第一辆汽车是民生牌75型汽车。

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。

张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河.