中国北车集团天津机车车辆机械厂是隶属中国北方机车车辆工业集团公司的中央直属大型骨干企业。地处中国国际港口城市、北方经济中心和生态城市天津市。工厂始建于1909年，依托着良好的地域优势，逐步成为我国目前最大的铁道部定点的铁路机客货车关键配件研发和制造企业。 2006年，全厂职工3271人，其中具有高级专业技术职称104人、中级职称132人；企业占地面积66万平方米，厂区建筑面积33.7万平方米；各型机械动力设备1946台（套），其中具有国际先进水平的数控加工和检测设备119台（套）。企业拥有精良的制造设备、先进的工艺技术和雄厚的研发实力，具备科学的管理体系、敬业的员工队伍和超前的经营战略，彰显出“中国铁路机客货车配件产业龙头企业”的地位。 企业在专业化、系统化和规模化发展中，始终瞄准铁路机客货车配件现代化前沿，加大技术引进和自主创新力度，精心谋划打造产品品牌的发展战略。 为了有效的吸引和激励企业所需的各类人才，强化薪酬管理在企业管理中的杠杆调节作用，中国北车天津机辆轨道交通装备有限责任公司建立并形成了一套具有天津公司特色的多层次和多系列的薪酬福利制度体系。
薪酬制度简介
一、岗位绩效工资制
岗位绩效工资制是工厂最基本的分配制度。是以岗位评价为基础，针对不同劳动岗位的劳动差别、责任差别，确定不同岗位的岗位等级，并结合动态的岗位评价，以职工的工作业绩考核结果来支付劳动报酬的一种薪酬制度。主要适用于工厂机关部室人员。
二、工效挂钩分配制
工效挂钩分配制是根据事业部、分厂的经营指标完成情况来确定工资总额的一种分配方式，适用于各事业部、分厂等生产单位。
三、销售业绩工资制
针对企业销售人员的工作性质和特点，我们建立销售业绩工资制度，通过销售人员的销售业绩和回款业绩作为支付报酬的主要依据，极大的调动了销售人员的主动性和积极性。
四、科技开发项目工资制
为促进技术创新和新产品开发速度，对研发人员在实施岗位绩效工资制的基础上实行项目补贴。
项目补贴按设计项目的大小、技术复杂程度核定，按设计人员在该项目中承担的责任、工作量大小核定，项目补贴是项目研发小组完成新产品研发任务后，对项目小组按约定标准支付报酬的一种奖励工资，主要适用于承担工厂项目研发的专家人才与技术研发人员。
五、经营者年薪制
经营者年薪制是以经营者年度经营成果计算报酬的工资制度。经营者年薪由基本年薪和按年度经营成果计算的绩效年薪两部分组成。适用范围主要针对公司的高级管理层。
六、协议工资制
协议工资制是根据人才市场价位或劳动力市场价格，由供需双方协商确定报酬的工资制度。适用范围为公司急需的特殊人才、返聘的退休人员、公司需要招收的辅助服务、简单体力劳动及生产岗位的劳务工、临时工和其他形式用工。
福利制度简介
企业养老保险制度
企业医疗保险制度
企业失业保险制度
企业工伤保险制度
企业生育保险制度
企业住房公积金制度
员工取暖补贴制度
员工防暑降温补贴制度
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