首先,它应该改个名,叫“吉利汽车供应商管理院”。实在不能称为研究院。
其次,它是类似富士康流水线的模式:你设计是设计散热器水管的,那你就天天设计水管。其他部件跟你没关系。而且每个月还要根据工作任务清单来报工时。所以你想来吉利,还不如去富士康的电子流水线车间。
第三,这里人际关系非常复杂(整个吉利集团及其下面觉得所有分公司也是如此),但研究院是更甚。什么这个院长的小姨子、那个总工的侄子、这个领导的干儿子、那个的关系户。阿猫阿狗都给安排进来,而且都是不能惹得主。不然一句小报告,你都不知道是怎么死的。裙带关系太明目张胆的了。不知道老李为什么容忍那帮东北人在研究院胡作非为这么多年,而不闻不问。
第四、中高层领导唯唯诺诺,没得半点主见。都被赵福全恐吓成半痴呆了。工作上没得半点积极主动,搞起损公肥死的活,那是天天乐此不疲。公司的试制车间都成了院部既领导的车辆维修专属车间了。项目样车的试制任务再急,也要等修完领导的车,才来干项目上的正经活。
第五、薪资待遇低,公司办公区域弥漫着刺鼻的化工费气,严重摧残你的心灵和肉体。
第六、考核满天飞,你可以考核任何部门,同时任何部门也可以考核你。大家不是为了干活而干活,是为了怎样避免考核而干活。每天都在考核与被考核中兢兢战战。因为按照这种密集的考核,谁干的活多,谁就被考核的多,拿的钱就少,还不被领导待见。所以,这种氛围促使大家天天扯皮、推卸责任。干两年出来,就变成了十足的泼妇了。。。
如果你的干爹干妈在这里当大官,那你就来吧。反之,你就绕道走吧。。去什么吉祥汽车、吉他汽车都行,别来什么吉利汽车。
建议吉利汽车有限公司,从清洁环保,节约能源,符合新时代生活需求,建议区域特点,定片助推销售天然气CNG为燃料车,比如新疆不论在城市县城,还是高速,国道省道,加气站太多,开着车绕大漠一圈4000公里不愁没加气站,一般国道上100公里就有一个,个别200公里一个,如沙漠公路,阿和沙漠公路。一公升气2.5-2.8元.2.0排量车一公里燃气不到0.2元。
工作压力还是很大的,如果是部长级领导挺好的: 伙食好、生活好、薪资好,但是管理的不怎么好。
这里是来者不拒。呵呵
工作压力很大?而是相当的大,纯粹是生产流水线研发,工作量大得很,质量根本没有好的管控。尽是强制考核人逼着人加班加班。明智的人还是远离这里是非之地吧。这里的人都被洗脑得不加班反而是不正常了,并且加班是义务的。在这里你是学不到东西,除非你在这里有关系,那就是相当吃香。PS:这里是东北人天下。啰嗦了这么多,希望你能明白。实在不希望太多人跳进这个火坑。
呵呵 你在吉利汽车研究院上班吗? 在临江开发区的? 网上有说好的!也有说不好的! 这个自己去试试就OK 了!!最近吉利汽车研究院也给我打电话让我去面试呢! 我也想知道怎么样呢! 哈哈!!!