吉利缤瑞动力怎么样

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吉利汽车是最近十年以来发展最好的一个国产自主品牌，可以说，吉利汽车在最近十年时间里在汽车资本市场上是呼风唤雨！得益于在成功收购沃尔沃汽车，在之后的发展当中，吉利可以有所借力！在这之后，吉利汽车无论是外形设计，底盘操控性能，动力，质量稳定性都有了长足的进步！这一点有目共睹！也可以从吉利的销量上反映出来！

另外值得一提的是，吉利还是国内所有自主品牌里面发展最为均衡的一个！吉利旗下除了畅销的SUV车型之外，它的普通轿车卖的也相当好！这对于一家自主品牌来说是非常难得的！光凭这一点就值得所有的自主品牌学习！

而吉利缤瑞，相信第一眼看到其外观的消费者大多都会认为其就是一台“小博瑞GE”，包括溜背车身、前脸布局、厚重的尾部等等，但不可否认的是，这样的设计在缤瑞上同样非常成功。缤瑞的外形比博瑞更时尚，更加运动，屁股虽然和博瑞一样有点向上翘，但是冰锐并不像博瑞那么死板，感觉庄重，反而感觉很运动，有一点点像掀背轿车。在这里不得不夸一夸吉利的发动机仓，打开前引擎盖，真是太舒服了，治疗了我的强迫症，基本上一点线路，油路都看不到，我甚至当时我以为这车是防水的。

当然了，要数缤瑞内饰的最大玩点，那就必须要数带有GKUI系统的多媒体系统。除了显示效果佳、操作灵敏以外，其功能同样是非常丰富，例如自带高德导航、智能音乐播放器、行车记录仪、倒车影像等等。当然了，在行驶中还能呼唤出语音系统，正常交流便可完成车内不少功能的操作。既实用又有很高的可玩性。当然了，吉利缤瑞有1.4T和1.0T，由于1.0T的发动机是新产品，而且技术更高，加上双离合变速箱，所以就算排量更小，还是三杠，但动力却比1.4T的强。

但缤瑞1.0t的缺点也是比较明显的，在急加速和怠速阶段，发动机的抖动叫明显。1.4T的搭配的是手动挡和cvt变速箱，换挡不够快，而且涡轮迟滞比较明显，起步比较肉，但只要舍得给油，转速上来后还是有劲的。

1.4T发动机手动挡的百公里实际油耗在7.5L左右，自动挡的百公里实际油耗水平在8.2L左右；而1.0T版本的自动挡百公里实际油耗表现为6.4L，仅看数据的话，手动挡7.5L自动挡8.2L的油耗表现的确很一般，一方面，相对其他自主品牌的紧凑型三厢轿车来看，大部分自主品牌的紧凑型三厢轿车手动挡油耗基本在7L左右，好一点的可以做到7L以下，自动挡的油耗差异则比较大，毕竟采用不同的自动变速箱差异还是很大，如果以同类型的CVT无级变速箱来看，奇瑞的艾瑞泽5基本也是这样的水平；另一方面，从吉利自身的产品表现也能够看出来，与缤瑞动力总成最相近的是帝豪GS，这款车1.4T版本手动挡和缤瑞1.4T手动挡动力总成完全一样，不过在整备质量上缤瑞要比帝豪GS轻100公斤，但油耗表现上却比帝豪GS的7.0L还要高0.5L，因此虽然缤瑞整备质量有所降低但并没有真正反映到油耗上。

前段时间在4s店试驾过，给我的初印象很一般，起步有点肉，油门响应也比较一般，还会有噪音，然后很多车友还说它的油耗高，以至于我直接放弃了，在同级中看最终选择了风神奕炫，1.5T自动炫目版，匹配6速湿式双离合，加速十分平顺而且深踩油门还能有很强的推背感，用来家用非常的不错，最重要的是它的静谧性很不错，开车很享受。建议题主想买车的话可以了解看看奕炫，顺带还可以去店里体验一下，说不定很符合你的心意。

您好，吉利缤瑞现在售车型搭载的为1.0T和1.4T发动机，1.0T发动机最大功率100千瓦，最大扭矩为205牛米；1.4T发动机最大功率98千瓦，最大扭矩为215牛米。

现在推出的都是国六1.0高动力版本，而且缤瑞这款车还很省油，总体来说，还是性价比很高的。