我某公司按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓

楼上的没有正确理解 仓至仓条款的含义。

“按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓”显然是错误的。

解释如下：

虽然一切险确实采用仓至仓原则，但如果使用FOB或者CFR一类的装运类术语，由买方负责投保。则风险划分以装运港越过船舷为界。

如果想向保险公司索赔，应满足以下条件：
1、对保险标的具有保险利益
2、是保单的合法持有者或受让人。

换句话说，楼主提问的这个命题忽视了这种情况：如果货物在从卖方仓库到装运港之间的地段发生了保险险种所承保的风险事故，保险买方投保的那个保险公司是拒赔的！！！

卖方不能向保险公司索赔——因为，虽然此时他具有保险利益（保险利益以风险划分为界，越过船舷前卖方具有），但是卖方不是保单的被保险人或合法受让人，所以保险公司会拒付。

如果买方向保险公司索赔，虽然买方是保单的合法持有者，但是出险时买方对货物不具有保险利益，所以保险公司同样会拒赔！！！

所以实际上FOB和CFR术语只能实现船至仓（或者像某些国内教材所说的称之为“港至仓”），而不是仓至仓。

希望对你有用。

应该是船至仓，风险是按照货物是否装上船为风险转移点

我某公司按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓

这句话本身没有错。不知你前后语境或具体情况是什么？