变压器抽真空会把油抽上来吗

看在哪个位置上抽真空，在油面线上部抽应该不会把油抽上来的，况且真空注油时真空泵已经停止运行了，即是抽完真空再注油，所以不存在这个问题，要真把油给抽出来这真空泵就废了。

　　要真空注油，就必须将变压器油箱内的空气抽出，即所谓抽真空。
　　1、真空注油：油箱里没有油，变压器器身在箱内，在真空的状态下，缓缓地从油箱底部注入已经合格的变压器油。
　　2、抽真空：确切的讲是抽真空脱气。变压器油箱里已经充满了油，此时对变压器整体抽真空脱气。
　　3、目的都是一个，为了让变压器内部的气体从绝缘介质中分离出来。因为气泡对变压器的危害很大，特别是高电压的产品。
　　4、第一种方法，其效果比较好，但处理周期长，效率低，适合于高电压的产品。后一种方法，可以批量处理，效率高。适合比如10kV级的产品。

肯定的

通常的真空注油（浸油）的设备系统：
1、变压器器身及油箱；
2、真空泵；
3、在变压器油箱与真空泵之间的分离罐；
4、在变压器油箱上装有真空压力表；
5、在分离罐上装有残压表；
6、各种管道和阀门。
步骤是：
1、变压器在无油的状态下。所有密封处都密封好，检查各管路、阀门、真空泵是否都正常；
2、打开阀门，启动真空泵。（如果在制造厂，温度最好在50度左右）如果是220kV及以下变压器，保持真空度为266Pa，6小时；
3、变压器油缓慢从油箱底部进入。继续抽真空，如果油速太快，要控制好真空度；
4、油加到离变压器油箱顶部200-300mm处时，停止注油；
5、维持真空2小时，真空注油结束。

从上述，你可以看到，变压器油根本不可能进入真空泵。最直接的原因是：
1、抽真空的阀门，在变压器油箱的顶部。而油加到离顶部还有200-300mm时，就停止注油。
2、有分离罐。
3、控制真空压力和残压。

所以，你们在现场也应该基本按上述方法进行真空注油。