汽车上的a加个圈是什么功能键?,

汽车按键一个A一个圈，这个按键是汽车的自动驻车功能，按一下，开启自动驻车功能，再按一下，关闭自动驻车功能。这一按键大多数位于车辆的中控台上，大多数放置在电子手刹的旁边。

自动驻车工作原理：

自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。

在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

有些车型在车上的标注按键直接是“AUTO HOLD”，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都是相同的。几乎所有车型上的AUTO HOLD功能都不是默认开启的，而是需要驾驶员手动启动。

汽车自动启停功能使用方法：

1、汽车启动后，自动启停功能就会进入到开启的模式，比如快到红绿灯时，停车时踩刹车1秒到2秒后，这个功能就会自动把发动机停止，绿灯亮时需要启动，只要轻轻踩油门、转动方向盘，发动机就会再次启动；

2、有一部分手动的汽车，电脑会根据踩离合、挂空挡、拉手刹，这几个动作来判断汽车需要，从而关闭发动机，再次踩离合时发动机就会启动；

3、但在拥堵的道路时，缓慢向前移动时，或者倒车入库时，上比较徒的坡道上时，可以选择关闭这个功能；

4、走涉水路段时，一定要记得关闭这个功能，不然会出现水进入到排气管，从而进入发动机，导致发动机无法启动。

自动驻车系统按键。
打开自动驻车开关以后，在驾驶中的车辆被刹车后，即使抬起刹车，车辆也不会继续驾驶，踩油门的时候会自动取消，只能手动式关闭。
自动驻车系统的基本工作原理是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器。换句话说，自动驻车系统是电子手刹的扩展功能，由ESP部件操作。