【车主点评:国民神车，还是哈弗H6。】

#选车理由 我们一家人对车子这快研究的都不算多, 当时选择H6的时候也并没有经过太多的考虑,就是想要选一个口碑好、空间大、性价比高一些的suv , H6在这个价位中一直都是销是王者,我相信大家对这车的认可,肯定也是因为产品力确实不错。
#最满意 最满意动力。我选择的是2.0t的版本,在动力方面能够带给我一个特别爽快的驾驶体验,平时不管是市区还是高速,加速超车都非常轻松自如,不会有动力不足的感觉。有时候想要来点激情,深踩油门]车子也能有不错的推背感,比一般的1 .5t发动机要强劲多了。
#最不满意 最不满意的也是细节上了，一般越野性能好的车都有这样的小问题，悬挂有点硬，还有开始的时候油耗有点高，知道这车不是很费油的车，现在的油耗也可以接受的，还有加速起来风噪有点大，希望以后这些都可以改善了
#空间 光看H6的后排空间很难想象这是一辆紧凑型suv ,平时父母坐在后排,腿部空间特别宽敞,而且坐垫对于大腿的承托很好,坐的时间长了也不容易觉得疲劳。我平时开车时间多,大部分时候都坐在主驾驶位。由于我个人喜欢较高的坐姿,将H6调节完毕之后, 我的头部空间也还非常宽敞,距离车顶有很大一截。车内的储物空间很不错,平时一 些乱七八糟的东西都能找到地方收纳,整理起来也很方便。
#外观 哈弗的设计在国产车中一直都是属于比较漂亮的类型,看上去大气时尚,非常有年轻的气息。我这车采用了一套19寸的轮圈,尺寸很大,从侧面看过去非常霸气。车身侧面的腰线很高,提升了整个车辆的视觉重心,非常魁梧。前脸是哈弗的家族式造型,巨大的进气格栅配上led的大灯,非常具有辨识度,在街上看到老远就能认出来。
#内饰 内饰的异味比较明显, 而且在设计上看着也很普通,没有太多亮点。我这个车配置上只能算一般吧,缺少了全液晶仪表,这一点让我觉得有些遗憾，给个四星吧。
#动力 因为我平时开车比较稳重所以动力对我来说并不是什么硬性要求,但是H6十佳发动机组合的动力还是非常凶猛的,低速行驶没有明显的顿挫感,加速感很强,特别是打开运动模式的时候,涡轮介入也不会有顿挫感,并且提速特别快,推背感十足,作为佛系司机的我都偶尔忍不住想拉高速度爽几把。
#操控 操控性自然是不用说的,车的操控辅助功能非常的多,定速巡航和360°全景影像很实用,并且搭载了大量的安全系统,风向盘的连带感较强,转起来很舒服,并且比较透气,特别适合我这种手汗比较多的。转向的精度非常高,虚位基本忽略不计,刹车和油门的响应速度也足够灵敏,特别是在急转弯或者连续弯路的时候很能体现出。
#舒适性 座椅的填充比较柔软,坐着很有韧劲,并且腰部支撑非常的棒，就是悬挂稍微硬了一些，然后风噪有点大，其他还不错，给个四星吧。
#油耗 因为我平时出去玩的比较多, 高速也是开的较多的,现在开了 1800多公里，综合油耗在9.8个油左右,高速的时候在9个这样,平时市区比较堵在10个油,表现的也是比较好的,等过 了磨合期应该还能降低不少。