目前无人驾驶或有人驾驶都不可能绝对安全,只是降低事故率而已。所以无人驾驶车靠谱。
其实现在的科技很发达了,已经可以实现无人驾驶了,昊日云景机器人科技公司新研发的人机交互智能电动车就可以无人驾驶,还有很多智能化的功能,可以去了解一下。
都非常可以吧。都是最新科技的产物。都是科技成功的正明
LZ公司小白领,每天朝九晚五的上班,最烦的就是上下班路上的堵车。在北京,不堵车都不叫出门,本来半个小时的路程,经常要花一个半小时才能到,本来休息时间就少,真想把这多出来的一个小时用来睡觉啊。想归想,这是不可能的事情好不好,谁知道这路什么时候能顺畅,什么时候又得便秘呢。
LZ经常想,如果现在的汽车能实现无人驾驶就好了,什么时候该开车,什么时候该停车以及该怎么开车,都用一套严格的程序来规定。这样LZ只要待在车里睡大觉就好了,哇哈哈,每天能省下一到两个小时呢,这些时间干点啥不好,非得耗在等待上?有一句话怎么说的来着?“等待就是浪费生命!”拒绝虚度光阴,从开车做起!
本来以为这会是不可能实现的事情,只能存在LZ深深的脑海里,不过现实总是充满惊喜的,“没有一点点防备,你就这样的出现,在我的生命里,带给我惊喜。”LZ在网上看到新闻说,有些汽车厂商已经开始研究无人驾驶技术了,甚至有的车都开始应用了,那就是现在炒的非常火热的智能车。
对此LZ还真有点惴惴不安,不知道靠不靠谱。如果真的采用无人驾驶,那就真的是把自己的生命交给机器来操纵了。大家也知道,机器都有出现故障的时候,如果无人驾驶操作系统出现故障,那可是拿生命在毛线啊!
无人驾驶汽车已经并不完全是天方夜谭,其何时国内推广上路只是时间问题。而无人驾驶汽车将带来二大好处:一方面,身处一个无人驾驶汽车世界的好处很明显,安全是最大的一项。目前美国每年有超过30000人死于车祸,其中大约40%是由酒驾、分心、毒品和疲劳驾驶导致的。让机器来掌握方向盘可以拯救很多生命。
另一方面,由于无人驾驶汽车能够以更小的车距和更稳定的车速行驶,因而公路车流会变得更密集更流畅,从而减少拥堵,节约时间和燃油。有专家曾估计,如果行驶的汽车中有10%是无人驾驶的,那么每年将能节省超过370亿美元,这其中包括了更少的死亡,节省的汽油和时间;而如果无从驾驶汽车的普及率达到90%,带来的价值将达到4471亿美元每年。
当然,无人驾驶汽车虽然益处多多,但还要经历成本、技术、法律、就业等四大难关的考验,就连谷歌公司自己也不得不承认,要实现无人驾驶汽车的商业化,还需要克服重重困难,这在短期内很难实现