氢燃料和混动才是未来，电动汽车没成熟就将过时了吗?

在很多人的印象中，新能源汽车似乎就跟电动汽车画上了等号。这样说其实也没错，就现在国内的新能源汽车，除了极少数部分是用其他能源（例如笔者就在上年的广州车展中看到过一辆乙醇动力的吉利汽车之外）驱动之外，基本上都是用电力作为能源驱动的。

原本以为是日系车企的黑科技体现，现在细细考究下来之后发现，这原来是很多车企都在考虑的事情。事实上燃料电池汽车也可以算作电动汽车，但你可以在五分钟内给电池灌满燃料，而不是等上几个小时来充满电。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是补充氢气。

之所以会有燃料电池汽车的出现，首先我们要明白燃料电池汽车的工作原理。作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥（或后桥）等行走机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。

看完上面的理论解释之后，相信大家都很明白为什么会有燃料电池的出现——燃料电池汽车才是未来的终极形态。现行的为电动汽车由于是直接补充电力，所以严格意义上来说仍未能完全做到零污染——现在的主要发电方式仍然会产生一定的大气污染，间接算入电动汽车的排放中。而使用燃料电池的汽车都是使用了我们初中就知道的化学反应，生成的产物基本是水，而且氢是宇宙中最丰富的元素，并且可以通过水解反应轻易地得到氢，称它为新能源汽车的终极目标也不为过。

据调查，新能源汽车政策更加理性而贴合实际，混合动力将会成为现阶段新能源汽车的主流，而作为补充的纯电动汽车似乎已经处于全盛时刻了，很快就会被氢燃料电池汽车取代。

当然不会这样。电动汽车才是未来，现在只是瓶颈期而已。

电动汽车现在只能是等待一个好的时机然后推出产品了

并没有吧，未来还是有很大机会是电动汽车的，只要不断创新