汽车左转弯后有三条车道应驶入最左边的车道。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:
第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
扩展资料
设置左转弯待转区的作用:
左转弯待转区只供左转弯车辆使用,在同向直行车辆绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。
左转等待线不是“停止线”,假如直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。
在左转弯待转区是,当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域,等待信号灯变化,才能转弯。
参考资料来源:北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例
左侧车道是慢速车道,转弯后速度过慢,应走左侧车道。
以西安市为例:
为保证西快速干道主线快速通行,经过前期深入调研、研判分析,西安交警对该处路段试行新的交通组织方式。
根据快速干道的快速路功能属性,本次交通组织调整将试行西快速干道由西向东进入三民管理所门前地面段内侧两车道快速通行,外侧第3条车道作为慢车道进入大兴西路辅路,达到“快慢分离”,缓解东向车辆在此聚堆加塞上桥造成的拥堵问题。
扩展资料
西安交警已在相关路段摆放隔离墩,开始试行新交通组织模式。方案试行期间,西安交警将对西快速干道通行情况进行全面观测和分析研判,若实施效果不理想,将根据通行情况对交通组织优化方案各项措施进行全面优化。
其间,对西快速干道交通组织调整路段内违反规定的驾驶人,交警部门将以警告教育为主,此外,西快速干道其他路段通行保持现有交通组织不变。
参考资料来源:人民网-由西向东内侧两车道快速通行 外侧第3条车道作为慢车道
如果你在最左边的车道转弯,左转然后在东西方向的最左边的车道转弯。
进入左转等待区的正确方法是:前信号灯直行时,左转信号灯为红色时,车辆应在交叉口停车线等待缓解信号;直行信号灯为绿色时,左转车辆进入左转等待区等待释放信号;
当左转向灯为绿色时,在等候区等候的车辆应迅速通过交叉口。司机朋友要特别注意,当直行左转信号灯为红灯时,不得进入等候区,影响其他方向车辆的正常通行。
扩展资料:
新手司机常犯的错误主要有三种。
1、当直行绿灯亮起时,他们仍像往常一样在“停车线”等候,不要进入左转等候区等待放行。
2、直接信号为红灯时“冲进”等候区。
3、绿灯亮起时,由南向北来的车辆正有序地进入等候区等候,而东、西向行驶的司机也因不理解而开始进入等候区等候,造成交通混乱。
参考资料来源:百度百科-左转弯等待
一般最右边是公交或专用车道,应该转入左边第一条车道,然后再根据情况变道行驶。