有关系的去可以,没有关系就不要去。烟台港里集结了一大批官宦及有钱人家没出息的孩子,开车上下班,每月一千来块钱的工资还不够油钱,都等着托关系分个一官半职。
大学生千万别去,中专生去比较合适,也比较好。大多数岗位要倒夜班,都是基础性的简单劳动,只是有的强度大,有的强度小而已,无论学历高低,都干一样的工作,关系硬的可以想办法破格提拔,学历不够,可以函授,很多科长开会时,连一句话都不会说,所以刚提拔的科长往往要接受各种“培训”,“基础不牢后天补”,不教“他们”不行啊,很可笑。如果没有关系,你可以真正体会到什么叫用虚度时光来不断贬值人生。
烟台港务局的虚名也是很好听的,不过盛名之下其实难符啊。待遇不怎么样,但对外吹嘘的很好,众多不知情者还拖着关系往里进,烟台港的领导也很会打着官腔哄人,你如果是托关系进去的,关系特别硬还行,否则会让你哭笑不得。09年年底刚涨工资,转正的大学生包括夜半补贴可以开到手2012元钱了(对外宣称:烟台港工资2000多了),以前才1500--1600。找对象,千万不要让对方知道自己在那里干什么,尤其是男同志,哎~~~~~~~~丢人啊!
烟台港的前景更是画饼充饥。烟台港的现状确实不好,因此每年刚招聘的大学生,对他们集体开会时从不谈及现状,只谈未来“可能”会多么好。烟台港现在搞合资, 但更多的也是换汤不换药。
烟台港的发展思路确实有问题。它的做大做强不切合自身实际,应该先做实,后做强,在做大。例如按照错误的发展思路:增建了大面积码头,增加了大量设备,增招了大批职工————做大了;没有货源,码头闲置,机器闲置,人员闲置————未做强,反倒虚弱了。
用人方面就不值得说了,烟台港之所以走下坡路是原因的。
烟台港对不起烟台市委、市政府的领导,更对不起在这里工作的码头工人。如果你被应聘到烟台港,那它也对不起你(有关系者除外)。