大众汽车一共有多少个传感器？

不同车型传感器的数量不同，有的传感器时是高配置车辆才有的，下面是大部分汽车都有的传感器。
发动机部分的传感器有：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、节气门位置传感器、燃油压力传感器、前后氧传感器、歧管压力传感器、机油压力传感器
底盘部分传感器有：轮速传感器、变速器油温传感器、加速踏板位置传感器、方向盘转角速度传感器
电气部分传感器有：加速度传感器、横摆率传感器、内外温度传感器、蒸发器表面温度传感器、雨传感器、碰撞传感器
此外高配置车辆还有：座椅位置传感器、空气质量传感器、轮胎压力传感器等。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

多了去了！！

车速传感
发动机转速传感
进气压力传感
进气温度传感
节气门位置传感
冷却液温度传感
曲轴位置传感
凸轮轴位置传感
发动机爆震传感
机油压力传感
手刹传感
abs传感

而且还有好多其他传感 懂车的人 传感器都能自己添加的 俗称的加表 就是做的这个 加线加传感器 加电脑模块 自己设定电压信号值

空调温度传感器
车速传感
发动机转速传感
进气压力传感
进气温度传感
节气门位置传感
冷却液温度传感
曲轴位置传感
凸轮轴位置传感
发动机爆震传感
机油压力传感
手刹传感
abs传感
这个很全了