谈谈新能源汽车的安全性能由什么决定？

汽车的安全性能主要由车身材质、设计、技术、主被动安全配置等方面组成的，新能源汽车同样如此。下面就这些方面来细说一下，构成新能源汽车安全性能的一些主要方面。

第一：车身材质

这里主要说一下车身框架材质的作用，不同的材质会赋予车身不同的防护力度。车身框架是由a柱，b柱，c柱，后纵梁，前纵梁，翼子板梁，底大边，车底梁，后翼子板，车顶等组成的。车身框架在车子发生碰撞后，可以吸收并分散能量，这样才可以保护车内成员。像帕萨特的中保研碰撞测试，由于A柱在测试中出现断裂的情况，让消费者对于车辆安全性就产生了严重的质疑。大师兄认为：车身材质是购成车辆安全性的重要防线之一。

第二：车辆设计和技术

汽车的设计也是关系到车辆安全性的一个重要方面。尤其是对于新能源汽车来说，设计和技术对于安全性的影响更大。新能源汽车使用的纯电动动力系统是由动力电池、电机和电控系统等组成的，在这些方面的技术并不如燃油发动机那样成熟可靠。由于电控系统或者电池问题导致的自燃事件也时有发生，这些都是产品设计和技术不成熟的表现。

第三：主被动安全配置

现在的车辆配置方面都比较丰富。尤其是在主被动安全配置上，很多车型都做得相当到位。主被动安全配置主要有：安全带、安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、电子制动力分配系统、制动力辅助系统、车道偏离预警系统、胎压检测、主动刹车系统、夜视系统、hud抬头显示、360全景影像等等都是主被动安全配置。这些不同的配置对于车辆的安全性能是有很好的辅助作用的。安全配置越齐全，车辆的安全性也就相对越高。

总结：以上几点，是组成汽车安全性的重要方面，但大师兄认为，真正决定车辆安全性的还是开车的人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车安全性能的决定性因素有很多，新能源汽车高压系统是其中之一，其包含了驱动电机、电池包、高压配电箱……对新能源汽车安全性能起着关键决定因素，当然，若想检验新能源汽车安全性能是否达标，可使用相关安全性能检测设备，例如可使用新能源汽车安全性能检测仪来对新能源汽车各部件进行进一步的安全性能检测。