海运保险110%投保一般买什么险

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海运险是在海运途中货物遭到损失就可以到保险公司理赔得到补偿。110%是以货物价格的110%作为理赔的范围，海洋货运保险的基本险包括平安险（F.P.A）、水渍险（W.P.A或W.A）和一切险（AllRisks）。在运输过程中,由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。
由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。
只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意外事故发生之前或者以后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失。
在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件、整件落海所造成的全部损失或部分损失。
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
运输工具遭遇自然灾害或者意外事故,需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
运输契约订有“船舶互撞责任”条款，按该条款规定应由货方偿还船方的损失。
水渍险的承保范围，包括海上风险所造成的一切损失和费用。即在平安险的基础上，加上自然灾害造成的单独海损。
一切险的承保范围，包括水渍险的所有责任，还包括由一般外来风险所造成的损失。一般附加险包括：偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、破碎碰损险、锈损险、混杂洁污险、串味险、受潮受热险、包装破裂险等11种。
特殊附加险主要有战争险、罢工险、舱面险、拒收险、交货不到险、黄曲霉素险、进口关税险以及货物出口到港澳地区的存仓火险责任扩展条款等8种。已投保战争险后另加保罢工险不另收费，一般同时投保。战争险的责任起讫不是“仓至仓”，保险人只负水面责任。
附加险不能单独投保、可在投保一种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。