1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
有固定的步骤,但是实际中却因人而异。再来说实际中,汽车起步没有固定步骤。
汽车要发动,首先要保证发动机在启动时是没有负荷的,也就是要空转,那么发动机的动力输出轴就不可以与变速箱由接触,为了达到这个目的,有两个做法,一种是踩住离合,另一种是挂空挡。
所以点火就有两种做法,第一种,检查档位,先挂空挡,然后什么都不踩,直接打火。第二种,不看档位,直接踩住离合打火。此外,自动挡汽车必须挂入P档才可以打火,同时踩住刹车。
离合
离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置,也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了,实现自动变速。
先点火或先踩离合有区别,如果离合器有故碍,离不清(很多摩托车的离合就离不清的),如果离不清,打火的同时恐怕车子会动起来,这样很不安全!或会损坏起动电机或电瓶。正确的初学操作是:
打开车门,坐上座位时,顺手关上车门。然后左手握方向盘,右手握档杆,右脚放在油门上面(先别踩下去)左脚先踩下离合同时右手握档杆,把档杆推到空档的位置上,(在点火之前应先确定是空档)这时左脚可以离开离合器,放心点火。当然,如果你不放心的话,左脚也不必断开离合器!(这样就有一点“杞人忧天”的味道了)(点火成功之后才可以考虑踩离合挂档),在放手刹之前应观察车前和观两后视镜看车两边,确认没障碍物才可放心放手刹行车!网站上说的是正确的,有可能是你听错了或是你们教练可能理论知识不够或是经验欠缺。(新手最好养成良好的操作习惯,当然,如果你已是老手了,怎样操作合适就随你了。)
http://zhidao.baidu.com/question/12986991.html
有固定的步骤,但是实际中却因人而异。
再来说实际中,汽车起步没有固定步骤。点火或先踩离合也没什么影响。
汽车要发动,首先要保证发动机在启动时是没有负荷的,也就是要空转,那么发动机的动力输出轴就不可以与变速箱由接触,为了达到这个目的,有两个做法,一种是踩住离合,另一种是挂空挡。
所以点火就有两种做法,第一种,检查档位,先挂空挡,然后什么都不踩,直接打火。第二种,不看档位,直接踩住离合打火。此外,自动挡汽车必须挂入P档才可以打火,同时踩住刹车。
起步,就是让车由静变动,让车获得动力,然后行驶。所以打火后,踩住离合,挂入低档位起步,之所以说低档位而没说一档起步,是因为也有很多人直接是二挡起步的,这么做也没什么影响。