为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。
南口和八达岭之间，去八达岭长城的小火车就能体会人字形铁路的
在京张线青龙桥站
