到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。 离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。
1、离岸价在运费前面,所以运费=离岸价*运费率。
2、到岸价和关税都在消费税的前面,且消费税是价内税,所以消费税=(到岸价+关税)/(1-消费税率)*消费税率。
3、到岸价、关税、消费税都在增值税前面,所以增值税=(到岸价+关税+消费税)*增值税率。
比如美国订购一设备100万元美元,这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上,负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
到岸价,是到达我国港口的价格,到岸价是目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货;离岸价格亦称船上交货价格。
出口金额按离岸价格计算 就是离开美国的价格
进口金额按到岸价格计算 就是到美国的价格
他们这样算 就是把运费去掉了
我们通常说的离岸价是指fob(free
on
board),不包括国际运费及保险。
到岸价可以大致理解为cif(成本+运费+保险)。到岸后的费用要看是什么了,比如和你们产品及服务有关的,可以加啊。至于调试费用看你们怎么样谈的了,也可以像前面说的将调试费加到里面
人民币的在岸价和离岸价区别是什么?一起来了解一下!