车内有较大的异响啊，怎么解决

发动机噪声过大
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发动机噪声主要是由
引擎盖
、前
翼子板
等震动传到驾驶室中的。因此，可以在
发动机盖
处加装一些高级
吸音
泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。
胎噪过大
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胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和
挡泥板
、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装
隔音材料
，从而起到降噪的作用。
胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实最直接的方式就是换软一点的胎，像
米其林
和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和
邓禄普
，胎噪自然会降低不少。
风噪过大
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风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。因此，除了上一步在车门内加装隔音材料，还可以选择加装或更换车门
密封条
。因为密封条是
橡胶制品
，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚
天窗打开有噪声
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很多车主喜欢在行车过程中把天窗打开换一换气，但天窗打开也不宜过大，理论上开口越大可能引起的噪声越大。实际上，车内只要开启外循环，车内空气质量还是有保障的，
开天窗
换气只是
心理作用
。
如果是开启天窗时有噪声，可能是天窗密封条老化或者滑动轨道有变形，可以在下次保养时请人调整一下。如果动手能力强，也可以自己更换或调整。
刹车时有异响和噪声
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有时在刹车时出现噪声，多半情况下是
刹车片
出现问题了。一般情况下，前刹车片的寿命为3万km，后刹车片的使用寿命为12万km。如果出现刹车异响，用
一枚硬币
和刹车片的厚度比较，一般小于硬币厚度建议更换。如果刹车片没问题可能是卡钳等其他部位的问题，应及时送修，防止出现安全事故。
车身震动噪声和异响
一些车的风噪声较大，除了和汽车的造型有关，还可能是因为组装或设计不良引起的，比如常见的螺丝松动和减震
橡胶垫
老化。一般紧上螺丝或者更换零件就可以解决，3年内的新车不太可能出现这种问题。

一般来说都是直接更换内饰面板，但即使更换后也不能保证可以完全消除异响。不过话说回来，解决这种异响是非常简单的，只需要买点胶水或者隔音条，往内饰面板之间的缝隙进行涂抹就可以，可以有效避免行驶时因碰撞带来的异响