南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，被称为“万里长江第一桥”。大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
从东往西排列：
上海长江隧桥
苏通大桥
江阴长江大桥
泰州大桥
润扬大桥
南京长江四桥
南京长江二桥
南京长江大桥
南京长江三桥
京沪高铁大桥
马鞍山长江大桥
芜湖长江大桥
巢黄高速大桥
铜陵长江公铁大桥
铜陵长江大桥
池州长江大桥
安庆铁路大桥
安庆长江大桥
望东长江大桥
九江长江大桥
九江长江二桥
黄石长江大桥
鄂东长江大桥
鄂黄长江大桥
黄冈长江大桥
阳逻大桥
武汉天兴洲长江大桥
二七大桥
武汉长江二桥
武汉长江大桥
鹦鹉洲长江大桥
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