汽车驾驶模拟器能代替练车吗

模拟器对学习开真车没一点作用，模拟器不会模拟到真车的离合器联动点。

我拿到驾照两个月了，说实话我和你一样协调能力非常不好，学习跳舞什么的不论用多长时间完全学不会，我对学车也挺没信心的。

我说下学车最主要的：
学车最主要的是，全身放轻松，别绷着那样到让你学不好还累，踩离合挂档起步的时候慢慢的抬离合器，找离合器的联动点。就是离合器抬一半左右你能感觉到车在抖，那就是联动点，接着慢慢加点油门，在慢慢抬离合，车就开起来了。开车时眼睛往远处看，别光看车头。

说真的我开始学车的时候我想着我肯定过不了，但是熟练之后感觉开车很简单了。我拿到驾驶本找人陪练了2个星期，现在我一人开车上路很自如。

说白了就是认真学，就算是你协调能力再差，只要用心什么都没问题。

学车就是：胆大，细心，还有最起码的是你要对你自己开的车有个长度宽度的概念。

最后预祝你早日拿到驾驶本，成为合格的机动车驾驶员。

汽车驾驶模拟器对学驾驶是有一定的帮助的，但是不能完全代替。只能代替初级的驾驶操作：比如车辆点火启动、加减挡、红灯停车、绿灯前行、避让车辆、避让行人、上坡下坡、坡道起步等基本操作。考取驾驶证，必须上路实际操作。

拓展资料：

汽车驾驶模拟器(Vehicle Driving Simulator，VDS)将虚拟现实技术应用于汽车驾驶系统中，通过计算机技术产生汽车行驶过程中的虚拟视景、音响效果和运动仿真，使驾驶员沉浸到虚拟驾驶环境中，产生实车驾驶感觉，从而体验、认识和学习现实世界中的汽车驾驶，既能安全、有效地提高驾驶员技术水平，又能降低各种费用。汽车驾驶模拟器作为交通安全系统的重要组成部分，能够提高驾驶员的安全意识，降低事故发生率，正日益受到国内外交通安全领域的广泛关注。

参考资料：人民网-模拟器练车对实际驾驶帮助不大

模拟器它的真正意义不是能学会驾车，它的作用就是让学员在上车前多手脚配合的练习，动作的协调能力进行练习，免得上车后学员没有甚至找不到那个是离合那个是刹车，挂挡也是车在动的情况下还要低头看档位，这对刚开始学车的人是很危险的事情，所以说大家不要把模拟教学误认为会学会车，要理解模拟教学的正真目的。
现在私家车的普及越来越广，很多新手都是刚学会车就买车上路，本来驾校的学习时间短，没有真正上路的经验，开车上路后遇到紧急情况就手忙脚乱，导致很小的事故，或者不会发生的事故最后酿成大祸，所以交通部在2005年颁布交通法，要求驾校必须配备模拟器，让学员模拟驾驶环境，熟习不同的路况，进行训练，而模拟器里可以仿真路况，有城市道路，高速道路以及乡村道路，这样的话学员不仅仅学会了驾驶，而且也能够熟习更多的环境，对新手来说要认真的学习，即使不能在模拟器上学会驾驶，但是可以很好的模拟场景，学习驾驶的经验。

驾驶模拟训练机好处还是有的，不像楼上讲的那么笼统，一台机子也就800块钱左右，你觉得他能帮到你多少？陪练一个小时150，租车就是普桑一天也得200吧，就800块钱你能干什么？它能给你提供真实的一比一的模拟操作就不错了，像年龄大的，50多岁那种，手脚不灵活，开真车出去练得是好，但是危险也大啊，买个机子，在家里就能练习熟练度，时间久了，也就是下意识的动作，在学校教练教的再好，上车时间少，自己练车没有老师跟着也很危险，自己在家练练不是很好么，而且还便宜，一个psp都1000多呢，买回家大人小孩都能玩，不局限于，练车与学车，还能玩游戏，要是800块钱就能解决考驾照的问题，那要驾校干嘛~~~

只能代替初级的如：点火发动、增挡减档、红灯停止、绿灯前行、避让车辆、避让行人、上坡下坡、坡道起步等基本要领。
要想取得驾驶证，必须教练带练，然后上路实际操作。
这就是模拟训练和实际操作的区别，你要取得驾照，必须有足够的实际操作经验，如果你出事故，要追究教练员的责任的。