为什么踏板车装滑行齿轮滑行就熄火

哦，这样的阿，如果20码松油门也熄火，那这个需要检查的就多了，我个人估计和你气缸密封，摇臂磨损，时规链，气门等等有关系了，但是一般来说如果没有节油齿轮的话这些都不会是问题。
但是节油齿轮，一旦松油门，接下来几乎就是靠曲轴惯性运转，就好比是档位车跑到8000转突然捏了离合器，
由于踏板车是真空薄膜式化油器，需要气缸产生气压（负压）把邮箱的汽油抽到化油器里。
而档位车用的柱塞式化油器是直接下油到化油器靠油浮子来封住油的。
两个化油器下油方式不同。
理解以上两点，我们再分析就是气缸没有足够的气压（负压）来抽取汽油到化油器，引起化油器油位过低，一下供不上油，而产生的熄火。
如果你在熄火前拉一下油门，让发动机保持缸压保持化油器供油就不会产生这情况了。
建议
一，换个柱塞式化油器，
二，拆了节油齿轮。
个人建议是拆了节油齿轮，一方面解决熄火问题，另一方面滑行过程中突然加油门，齿轮一下硬接触，时间长了肯定磨损更厉害。

熄火一般跟滑行齿轮没关系，应该是怠速低了

　　这个现象是大油门熄火，这个一般是化油器问题。可以调节一下油针，和怠速螺丝，提高怠速来解决这个问题。不知道目前的怠速是多少转，像这个情况如果不想换化油器的话就提高怠速吧。一般调到2000转左右应该不不会大油门熄火了。如果还是出现这个情况，就更换化油器吧。另外需要经常更换空滤芯哦。还有检查机油。
　　建议：
一，换个柱塞式化油器，
二，拆了节油齿轮。
个人建议是拆了节油齿轮，一方面解决熄火问题，另一方面滑行过程中突然加油门，齿轮一下硬接触，时间长了肯定磨损更厉害。

怠速调高点就不熄火