报警器老是自己响，有哪些原因呢？

在日常驾驶过程中，如果发现汽车报警器老是自己响了，要及时检查是否有人动车。如果汽车报警器不是人为导致工作的，你需要检查一下。如果不能合理解决，可以打电话给4s店咨询他们的处理意见。这也可能是防盗报警器的主电路有问题，需要及时检查、维修或更换。但无论是检查电路还是更换报警器，最好还是交给专业人士。如果安装不专业或者电路反了，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件。

汽车防盗报警器是一种多功能产品，不仅可以防盗报警，还可以远程启动后备箱、开关车门、开关车窗、启动发动机、锁发动机。汽车报警器一直响，是因为太灵敏了，如果车周围有什么麻烦，它就会一直响。在这种情况下，可以在防盗装置控制箱上调节防盗装置的灵敏度。

防盗装置的控制箱一般安装在仪器下方。拆卸后，可以看到顶部的旋钮可以在旋转时调节灵敏度。建议将灵敏度降低到不会引起报警的水平。通常情况下，带防盗报警器停车时建议使用静音状态，防盗报警器可以防止没有声音的盗窃。它在控制电路启动汽车异常时，会自动断电并报警，发出防盗声。如果防盗报警器检测到振动，会影响其他人，耗尽汽车动力。

除了灵敏度太高的原因，可能还有线路故障。汽车报警器是安装在汽车上的一种报警装置。如果有人撞击、冲击或移动汽车，传感器将向控制器发送信号，指示振动强度。根据振动的强度，控制器将发出警告或完全警报。车内报警器是车内必不可少的东西，故障后不用担心，可以先在家检查一下，不行再去维修站检查。

由于防盗器的灵敏度太高了，稍微体验到一点震动那么就会拉响警报，出现这样的状况需要尽快修理，不然会影响汽车正常工作。
想要解决这一问题，首要任务是需要找到防盗器的主机，主机一般情况下基本都位于向盘下方以及A柱下方的护板内，不相同的车型放置的位置是不相同的。
找到主机以后，稍微调一下灵敏度调节扭即可，值得一的是，调节时一定不能调的太低了，不然汽车的防盗系数是十分小的，即便是在震动十分大的状况下也不一定会发出警报。
除此之外，还有可能是由于防盗器主机的线路出现问题，出现这样的问题需要立刻检测或是更换，不管是检测线束还是更换警报器，基本都需要到专业的修理店或是4s店实行修理。
扩展资料：
汽车报警器工作原理：
当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。　
如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。
如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。

可能是报警器当中的电线接触不良，接收器太过于敏感，报警器电池快要没电了，报警器周围出现了异常，报警器老化，最好是详细的做出检查后进行维修。

可能是后备箱，车门，车窗没有关好，也可能是发动机出现了故障，还可能是接触器的灵敏度太高，报警器响起后，建议立即检查车有没有关好门窗以及后备箱，再调一下传感器上的灵敏度按钮，如果发动机出现了毛病，建议立即到4S店修理。

可能是老化导致的，一定要检查线路的问题，检查周围的情况，需要注意胎压，注意发动机，注意机油的情况。