汽车冷空调系统将高频的形成黄曲霉菌,主要原因是制冷机组的工作原因。冷风发生的前提是冷媒(雪种)的形态变化,称为「四氟乙烷」的雪种在零下25℃就会蒸发烧开(变成汽态);制冷压缩机在发动机带动下想去推动四氟乙烷做到冷却器减温,在烘干机部位脱干,做到还空调膨胀阀后由工作压力调节变为液体,这时温度毫无疑问极低了。
但是在达到蒸气器后又相当于返回低温环境中,因此四氟乙烷一瞬间蒸发——蒸发吸热反应。汽车空调管路在清洗后的短时间就会发生很多黄曲霉菌,由于温度越大气体承重水分能力就越高。夏季的温度当然是很高的,在标准压力与环境湿度自然界中,1m³(立方)的空气中的大约是「30.38克」水;水密度为1ml/1g,那样换句话说空调机组很在很短的时间内抽到的1m³气体,在蒸发器的部位急冷凝固后水流量——等于一小杯啤洒。
设想那么多的水不断地凝固,蒸发器内是否会很快的越来越湿冷,而潮湿环境便是黄曲霉菌滋生的苗床。空调通风系统里边为什么有尘土,通常是每每打开外循环时车子外部的尘土就会伴随着气旋进到在其中,虽然大部分能被空调滤清器过滤掉,但还是会有一小部分进入排风系统内部结构,有一些会继续伴随着气旋被吹出来风管,有些则被风管内表面上的凝结水雾吸咐住,日积月累下就会堆积粘附在蒸发箱及其风管内层。
一般情况下只要不是实时路况很差,一直正常的更换空调滤芯,按时清洗一下蒸发箱,这种问题基本上或是能解决的,效果也是比较明显的。空调滤清器长期不拆换也可能造成开空调有异味,尤其是刚吹空调时味儿非常大灰尘味重一点。细心回忆一下是不是很长时间没有更换过空调滤清器了,我甚至还看到过开了好几年根本不知道有换滤芯这回事得人。常常拆换车子空调滤清器不仅可以解决臭味,还可以有利于司机的身体健康。
汽车冷空调系统将高频的形成黄曲霉菌,主要原因是制冷机组的工作原因。冷风发生的前提是冷媒(雪种)的形态变化,称为「四氟乙烷」的雪种在零下25℃就会蒸发烧开(变成汽态);制冷压缩机在发动机带动下想去推动四氟乙烷做到冷却器减温,在烘干机部位脱干,做到还空调膨胀阀后由工作压力调节变为液体,这时温度毫无疑问极低了。
把空调滤芯拆下来换一个吧,你这种情况基本上就是空调滤芯用久了导致的。
最好的办法就是把车开到修理厂,然后清理一次风道。