如果一个或多个轮胎气压监测系统(TPMS)传感器丢失或不工作,轮胎气压监测系统(TPMS)将无法正常工作。当系统探测到故障后,轮胎气压低警告灯将闪烁约一分钟,然后在此点火循环的剩余行程内保持点亮。驾驶员信息中心(DIC)也将显示警告信息。故障排除前,每次点火时故障指示灯都将点亮,驾驶员信息中心(DIC)也将显示警告信息。造成故障指示灯点亮、驾驶员信息中心显示信息的一些条件如下:
●用备胎更换了一条道路轮胎。备胎没有轮胎气压监测系统(TPMS)传感器。在更换道路轮胎并成功完成传感器匹配过程后,故障指示灯应熄灭,驾驶员信息中心(DIC)信息应消失。
●在轮胎换位后,未进行轮胎气压监测系统(TPMS)传感器匹配或匹配过程不成功。在成功完成传感器匹配过程后,故障指示灯应熄灭,驾驶员信息中心(DIC)信息应消失。
●一个或多个轮胎气压监测系统(TPMS)传感器丢失或损坏。在安装轮胎气压监测系统(TPMS)传感器并成功完成匹配过程后,故障指示灯应熄灭,驾驶员信息中心(DIC)信息应消失。请到特约售后服务中心进行维修。
●更换的轮胎或轮毂与原厂轮胎或轮毂不匹配。使用了非推荐的轮胎和轮毂可能会妨碍轮胎气压监测系统(TPMS)的正常工作。
●使用电子设备或附近有使用类似于轮胎气压监测系统(TPMS)无线电波频率的设施可能导致轮胎气压监测系统(TPMS)传感器发生故障。
如果轮胎气压监测系统(TPMS)无法正常工作,则它将无法探测到轮胎气压低状况或发出相应信号。如果轮胎气压监测系统(TPMS)故障指示灯持续发亮,驾驶员信息中心(DIC)信息持续出现,则请联系特约售后服务中心进行维修。
轮胎充气警报(如装备)
此功能在车外提供了视觉和声音警报以帮助用户将充气不足的轮胎充至建议的冷态轮胎气压。
当轮胎气压低警告灯点亮时:
1.将车辆停放在安全、平整的场所。
2.可靠地施加驻车制动。
3.将车辆置于P(驻车)档。
4.向充气不足的轮胎充入空气。转向辅助灯将闪烁。
达到建议的气压后,喇叭将鸣响一次,转向辅助灯将停止闪烁并短暂常亮。
为所有充气不足的轮胎重复上述步骤。
如果轮胎充气过度(超过35kPa),喇叭将鸣响多次,转向辅助灯将在充气停止后继续闪烁8秒。要释放和更正气压,请在转向辅助灯仍然闪烁时,短按气门杆的中心。达到建议的气压后,喇叭将鸣响一次。
如果转向辅助灯没有在开始为轮胎充气后15秒内闪烁,则轮胎充气警报尚未激活或没有运行。
如果危险警告闪光灯点亮,则轮胎充气警报视觉反馈不会正确运行。
在以下条件下,轮胎气压监测系统(TPMS)不会正确激活轮胎充气警报:
●存在外部设备或发射器发出的干扰。
●来自充气设备的气压不足以为轮胎充气。
●轮胎气压监测系统(TPMS)存在故障。
●喇叭或转向信号灯存在故障。
●轮胎气压监测系统(TPMS)传感器的识别代码未注册到系统中。
●轮胎气压监测系统(TPMS)传感器的电池电量低。
如果轮胎充气警报由于轮胎气压监测系统(TPMS)干扰而没有运行,请将车辆向后或向前移动约1m,然后重试。如果轮胎充气警报功能没有运行,请使用轮胎压力表。