为什么大家会把造车新势力称为PPT造车？

随着新能源汽车市场的火热，不同的造车新势力不停的涌现出来，但是当造车新势力刚刚问世的时候，动辄就是能够秒杀特斯拉的宣传让人大跌眼镜，因此刚开始造车新势力也被称为PPT造车。随着市场的净化，最终造车新势力开始向共享出行转型，主打智能化和人车互联，那么在这个过程当中，造车新势力是如何转化的呢？期间又经历了哪些困难呢？下面我们就一起来看一下。

首先，我们来看看造车新势力是如何崛起的。由于新能源汽车逐渐被看好，除了传统汽车品牌开始进入新能源汽车领域，一些并没有造车经验的人也开始成立汽车品牌，通过代工等方式进行生产，而自己仅仅是设计汽车车标、外观和网络宣传，噱头很足，但是真正的实力却让人很难相信，这也就是PPT造车的由来，就是说这样的造车仅仅停留在纸面上。

其次，我们来看看造车新势力是如何转型的。为了应对消费者对造车新势力的不好印象，其自身也在不断完善。最大的改变就是迎合互联网发展，打造人机互联，走智能化发展之路，并且将汽车数据上传共享，让更多的消费者看到，同时造车新势力还布局共享汽车领域，凭借智能化优势快速介入并能够快速占领市场

最后，我们再来看看造车新势力未来会有哪些挑战。虽然凭借智能化短暂占据市场，但是传统汽车品牌的崛起，他们要技术有技术，要设计有设计，势必会挑战造车新势力，所以做好技术储备，更新产品性能是造车新势力必须要做的。

综合来看，从PPT造车再到共享出行，说起来虽说很容易，但是造车新势力确实付出了很多，从外观的设计，到智能化的匹配，再到迎合市场需求，任何一项拿出来都不是可以简单完成的。

因为人们觉得这股新势力就像app一样

就只起个名字而已没有原因。

几乎是约定俗成的说法了

因为其产品的产出像