综述:纺车轮的优点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动,由于反转有轻微间隙这一大缺陷,所以后来逐渐被淘汰。
纺车轮是一种常见的路亚轮,在海钓和路亚钓鱼运动,以及湖泊、水池等水域垂钓时被钓鱼爱好者大量使用。
选择:
1、摇起来感觉顺滑,无阻力,不能有跳点,就是咯噔一下的感觉。
2、摇手柄时,飞轮旋转无偏心,无甩头现象,有的话是配重没有调好。
3、把线杯的线放空再重新收线,看是否均匀地缠绕在线杯上。
参考资料来源:百度百科-纺车轮
渔轮的轴数代表其中轴承的数量多少,决定上大物后回线是否省力。轴主要起到滑动摩擦接触面润滑的作用,轴承多渔轮摇动起来会顺畅些,弊端是会增加渔轮的重量。
轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小,理论上当然是轴承越多、摩擦越少越好,但通常轴承数目越多价钱就越贵,轴承有4个就可以基本满足要求了,多了性价比就会降低。
渔轮也叫渔线轮、放线器、卷线器,古称钓车,是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一,通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置,固定在抛竿手柄的前方的钓具,是构成抛竿钓组的主要钓具。
渔轮分成两大类别:排线方向跟进出线方向平行的鼓式轮,和排线方向跟进出线方向垂直的纺车式轮。拿起一个渔轮,在钓竿上装配好,然后看看它线轴的型态;假如收放母线的时候必须要线轴直接转动才能缠绕或释放母线,同时母线排入线轴时不需要经过大角度转折,而是以几乎平行的方向排入线轴者,那就是鼓式渔轮。反之,当母线进出时线轴可以不必跟着转动(但在某些情况下出线时它会跟着转动),缠绕母线的动作另由一个绕线臂担当,且母线进入线轴时必须先转一个将近九十度的大弯,这种器材就叫做纺车式渔轮。