猛踩油门对车有影响吗

　　对车子并没有什么危害，只是浪费油，而且不安全。油门操作应缓慢平稳。
　　正确操作方法
　　1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
　　2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
　　3、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
　　4、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。
　　5、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
　　6、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
　　7、换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 　汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。
　　8、汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
　　9、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
　　10、总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

我不清楚你说的5挡轻踏油门然后直接猛踩油门到底 持续了3-5秒左右,车的情况到底是什么一个概念,因为每部车的油门加速反应都不一样.一两qq,地板油,说不定还没什么反应,要是一台兰博基尼,一脚油门到底那就几乎是速度飞快了.不同车,按你说的情况都会出现不同情景,所以,很难判断. 我主要给你说说磨合期要注意的情况吧,你再对比你车当时的情况.你应该可以判断的. 磨合期主要是不要拖档.也就是尽量不要低档拉转数,车子动力够力力度适中就要换挡了.车速在磨合期尽量不要超过80km/h.车速多点变换,在最高车速80km/h的情况下,可以50.60.70.40.km/h 这样多点变化.这个一般在市区都是这么上下的速度.然后,偶尔的可以往上再加10-20km/h.但,不要经常上.偶尔概念距就是假如你磨合期在5000km的话.1-3次上个100km/h左右问题不大的.我估计你车挂到5挡地板油3-5s大概也就上到100-120km/h左右吧.如果就一次两次的话,问题不大,但,在磨合期间不要经常这样做,车在没有磨合好之前.也就在没有做首保之前,尽量最高车速控制在60-80km/h就好. 如果磨合期没做好,会对车日后的油耗表现,和一些噪音上的控制都会有一定的影响.这点得记住!!

有影响的，会增加对轮胎的损耗，而且有有一定的危险性。

起步时猛踩油门到底伤害有多大？看看慢镜头下的轮胎，对你的车好一点吧

不会有